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京东快物流背后的核心技术揭秘
(黄刚一、全球零售和电商巨头的核心竞争力
零售巨头沃尔玛被专业人士称为“伪装成零售企业的物流企业”,它“天天低价”内涵是规模化采购+整合物流低成本运营。
知名物流专家,钟鼎创投董事总裁董中浪曾这样解读:
沃尔玛、亚马逊和ZARA都是披着零售外衣的物流公司,其中沃尔玛是渠道启动的供应链;PG是制造驱动的供应链;小米是粉丝驱动的供应链....互联网时代供应链的重组是权利的转移。
行业专家对亚马逊的商业内涵解读:亚马逊是一家电商平台公司+一家云计算服务公司+一家牛逼的物流公司。
京东作为中国最大的自营电商平台,他的核心竞争力是什么呢?
用刘强东的定位来说:京东用高效的供应链为供应商服务,帮助更多商家实现“品质、品牌、品商”的水准,这是京东未来的战略布局。刘强东针对消费品行业,提出了“十节甘蔗”理论,即零售、消费品行业的价值链分为创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后等十个环节,其中前5个归品牌商,后面5大环节则归零售商,京东在未来的开放平台竞争中要啃好后五节甘蔗。
在2016年5月京东的一次大会上,京东这样解读其商业内涵:百度是信息的链接;阿里是商户的链接;腾讯是人的链接;小米是设备的链接...京东的商业定位是供应链的链接。
本人从业物流供应链领域15年(个人微信huanggang566),经历了传统工业时代的各种供应链运营体系;同时亲历了中国电商的13年发展(2003年非典时期到2016年);更幸运的是经历了移动互联网+社交电商的爆发时期,新型的移动互联正在驱动这中国物流颠覆式创新。作为见证了京东物流从2007年到2016年发展的一位观察者和研究者,今天试着对京东自建物流的发展历程、关键内核、核心技术、未来战略做一个全面的梳理,希望对行业朋友有一定的参考价值。
二、京东的核心价值盘点
一家颠覆中国传统零售的电商平台,她的核心价值究竟是什么?凭什么值300-400亿美金市值呢?一个电商平台,如果只是一个网站+一堆服务器+一个call center,那么能有多高的市值呢?一切交易在线上进行,最终的交付都留不开物流。京东之所以能够得到华尔街资本、国家和社会的认可,核心价值在于京东的物流供应链体系:
京东物流数据大汇总:
1、物流运营体系:截至 2016年3月31日,京东已经运营209个大型仓库,6个“亚洲一号”智能物流中心已经投入使用,仓储设施占地约430万平方米,全国拥有5987个配送站和自提点。京东的物流体系已经覆盖全国2493个区县,6万自营配送队伍。(数据更新到2016年1季度)
2、仓储创新:亚洲一号+转运仓+移动仓+城市仓;
3、特色配送服务:当日达+次日达+限时达;
4、技术创新:青龙系统+玄武系统+京东大数据+无人机+无人仓+电子签收系统;
5、冷链物流:布局全国最大的冷藏冷冻仓配一体化电商物流系统;
6、最后一公里:京东派+截止2016年6月份1400多家京东帮服务店覆盖超过40万行政村+自提柜+京东到家+20万乡村推广员+达达众包物流平台(拥有130万注册众包快递员,覆盖全国37个城市的运力,日均100万+的配送单量运营支撑);
此外,京东快递还有多元化的末端客户自提服务,配送一体站、人工自提点、自提车、智能提货柜、社会便民服务点超过22000个自提位置,极大提高了网购人群的便利性和个性化需求。
7、跨境物流布局:自营海外仓+保税仓+中国邮政+DHL+宅急便等战略合作...
2016年5月京东集团CEO刘强东表示,京东已经打造了两张网,分别是以大家电为核心的大件网、中小件网。去年,京东开始打造第三张网络,即冷藏、冷链、仓配一体化生鲜网络。刘强东称,今年内要将生鲜冷链网络覆盖超过1000个城市,未来要达到国内大家电线上线下的零售总额第一,并超过国美苏宁之和。
毫不夸张,以上的物流布局才是京东的真正的核心价值,这也是京东发展到今天,不可复制的内核。
三、刘强东为何一直把物流作为京东的核心战略?
1、刘强东的物流情怀
咱们先来扒一扒刘强东对物流的情怀:刘强东出生于江苏迁宿,家族是从事煤炭运输生意,将煤炭从北方运到工业化程度更高的南方获取利润;创办京东之前他曾就职于某著名外企担任物流主管....从刘强东成长背景和从业历程可看出,他从创业初期就深刻领悟到物流对于零售商业的重要性。
2、京东自建物流的历程
2007年,京东获得第一笔融资后,刘强东做出两大决定性战略决策,一是向全品类扩张,从只做3C产品转为一站式购物平台,二是决定自建仓配一体的物流体系,这是京东真正蜕变的开始。这是京东物流发展的重要起点。
2009年,京东自购1400亩地自建物流,从此开始京东的全国自建仓储网络布局全面推进。
2010年,京东在自建仓储配送启动仅仅3年后,京东开始在部分城市具备当日达、211限时达
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