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第五章 液压阀 主讲老师:张俊俊 第五章液压控制阀 第四节 流量控制阀 流量控制阀是通过改变阀口大小来改变液阻实现流量调节的阀。流量控制阀包括节流阀、调速阀 第四节流量控制阀 ◆流量控制阀的主要内容及与流量控制回路的关系 第四节流量控制阀 ◆流量控制阀的学习要求： 1、掌握节流阀的流量特性、主要结构和工作原理 2、了解影响节流阀最小稳定流量的因素 3、重点掌握节流调阀的流量控制原理 4、重点掌握调速阀的流量特性和工作原理 5、掌握调速阀稳定速度的原因 第四节流量控制阀 ◆重点和难点： 本节重点内容： 流量阀的流量控制原理； 节流阀和调速阀的工作原理 本节难点内容： 调速阀的工作特性分析 普通节流阀 工作原理：改变节流口通流截面面积来调节流量 P1 P2 节流口 进口p1 出口 p2 动画：5.4-1 节流阀 普通节流阀 流量特性： qT=CAT(p1–p2)m=CAT?pm 压力对流量的影响： m =0.5影响最小? =1影响最大 温度对流量的影响： m =0.5影响最小? =1影响最大 最小稳定流量和流量调节范围： 最小稳定流量0.05L/min. 流量调节范围一般在50以上。 节流阀特性曲线图 调速阀 ◆调速阀工作原理图： 动画：5.4-2 调速阀 调速阀 调速阀是由定差减压阀与节流阀串连而成 压力油p1先经定差减压阀，然后经节流阀流出节流阀进、出口压力油p2、p3经阀体流道被引至定差减压阀阀芯的两端，(p2 - p3)与定差减压阀的弹簧力进行比较，因定差减压阀阀口的压力补偿作用，使得(p2 - p3)基本不变。保证油缸速度的稳定 ◆调速阀的工作原理： 旁路型调速阀 ◆旁路型调速阀 工作原理图： 旁路型调速阀 该阀又称为溢流节流阀，由节流阀与差压式溢流阀并连而成，阀体上有一个进油口，一个出油口，一个回油口。这里节流阀既是调节元件，又是检测元件；差压式溢流阀是压力补偿元件，它保证了节流阀前后压力差Δp 基本不变。 旁通型调速阀用于调节执行元件运动速度只能安装在执行元件的进油路上 ◆旁路型调速阀工作原理 动画：5.4-3 旁路调速阀 1、单向阀: 只允许液流向一个方向通过 2、液控单向阀：具有单向阀的功能，并在控制口通过一定压力的控制油液时，油流反向通过 3、换向阀既可以用来执行元件换向，也可用来切换油路。 4、电磁和电液换向阀易于实现自动化 5、换向阀的图形符号明确地表示了阀的作用原理、工作位置数、通路数、通断状态以及操纵方式等，应予以足够的重视，并能熟练掌握。 第五章方向控制控制阀小结 第五章压力控制阀小结 1、溢流阀是利用作用于阂芯的进油口压力与弹簧力平衡的原理来工作的。并使进口压力基本不变的压力控制阀 2、减压阂是利用液流通过阀口统隙所形成的液阻使出口压力低于进口压力，并使出口压力基本不变的压力控制阀 3、顺序阀在油路中相当一个以油液压力作为信号来控制油路通断的液压开关。它与溢流阀的工作原理基本相同 第五章 液压阀