孙浩毕业论文.doc

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孙浩毕业论文

本科毕业论文 呼和浩特市商业区停车场 车辆到达统计分析 学 院: 能源与交通工程学院 专 业: 交通运输 姓 名: 孙 浩 学 号: 101614658 指导教师: 刘 芳 职 称: 讲 师 论文提交日期: 2014 年 6 月 随着呼和浩特市经济社会的飞速发展,城镇化率的不断提高,城市居民的购买力也在不断提升。小汽车从奢侈品的代名词,转而走入寻常百姓家庭,这带来了小汽车保有量的迅猛增长。随着小汽车的普及,引发了一系列的道路交通问题,例如商业区停车场停车难等。为解决这些问题,本文将通过实地调查,对万达广场A区地下停车场和盈嘉国际停车场的车辆到达数据进行统计,从实地调查得到的数据入手进行分析,通过二项分布的试算,发现基本符合二项分布,而后用平均百分比误差检验,发现误差较小,得出理论值与实际值相差不大的结论,为解决商业区停车场问题分析提供真实可靠的数据依据。 [关键词]: [Abstract] With the rapid development of economy and society Hohhot City, urbanization rate increasing, city resident’s purchasing power is rising. The car from a luxury, and entered the ordinary family, it has brought the rapid growth of car ownership. The popularization of cars causes traffic to a series of problems, such as commercial parking. In order to solve these problems, through on-the-spot investigation, this paper analyzed the vehicle underground parking Wanda Plaza A field and elision international parking arrival data from the field investigation and analysis. Through two distribution trial, we found the basic line with the two distributions. Then used the average percentage error to evaluate the performance and we found the error between the theoretical value and the actual is small. The conclusion provides the reliable method for solving the commercial parking problem. [Key words]: parking capacity; parking management; parking pl 目 录 1绪论 1 1.1论文研究的背景 1 1.2国内外研究的现状 1 1.3论文研究的主要目的 2 2 城市商业区特征及停车行为影响因素分析 3 2.1城市商业区 3 2.2城市商业区的交通特征 3 2.3城市商业区停车特征 4 2.4停车行为影响因素分析 4 3呼和浩特市停车场调查及数据整理 7 3.1数据调查的方法 7 3.2万达广场车辆到达统计 7 3.2.1上午到达频率统计数据 8 3.2.2下午到达频率统计数据 9 3.3盈嘉国际车辆到达统计 10 3.3.1上午到达频率统计数据 10 3.3.2下午到达频率统计数据 11 4. 调查数据的统计对比分析 11 4.1同一商业区上下午车辆到达总数对比分析 11 4.2同一商业区停车场工作日与非工作日数据对比分析 12 4.3 不同商业区停车场车辆到达总数据对比分析 12 4.4商业区停车场车辆到达数据统计分析 12 5. 结论 16 参 考 文 献: 17 致 谢 18 1绪论 1.1论文研究的背景 近年来,随着呼和浩特市经济社会的不断发展,城市现代化水平的不断提高,我市城市汽车消费呈现出快速增长。小汽车保有量的迅猛增长引发城市交通量的激增,对呼和浩特的城市道路交通提出了严峻挑战。城市静态交通“停车难”的问题越来越突出。 相关专业人士指出,呼和浩特市的静态交通基础设施严重落后于动态交通基础设施,停车位缺口很大。城市

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