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第四章理想气体的热力过程及气体压缩剖析
三种压气过程的参数关系 三种压气过程功的计算 u在p-v,T-s图上的变化趋势 h在p-v,T-s图上的变化趋势 w在p-v,T-s图上的变化趋势 wt在p-v,T-s图上的变化趋势 q在p-v,T-s图上的变化趋势 u,h,w,wt,q在p-v,T-s图上的变化趋势 p-v,T-s图练习(1) p-v,T-s图练习(2) p-v,T-s图练习(3) s T v p 压缩、升温、放热的过程,终态在哪个区域? s T v p 膨胀、降温、放热的过程,终态在哪个区域? T-s图 多变过程在T-s图上的斜率公式为: 在T-s图上,通过同一状态的定容线的斜率的绝对值总是大于定压线的,所以定容线比定压线陡。 多变过程在p-v,T-s图上的表示 s T v p p p v v T T s s 2.过程中q,w和Δu正负值的判断 在 p-v 图上确定T 增大及 s 增大方向 在 T-s 图上确定 p 增大及 v 增大方向 利用特殊过程的特性,如 利用过程的能量关系,如 p-v,T-s图练习 看【例4-1】 【例4-2】 【例4-3】 【表4-1】 第四节 压气机的理论压缩轴功 压气机的作用 生活中:自行车打气。 工业上:锅炉鼓风、出口引风、炼钢、燃气轮机、制冷空调等等 型式结构 活塞式(往复式) 离心式 轴流式 叶轮式 压力范围 通风机 p115kPa 鼓风机 115p350kPa 压气机 p350kPa 回转容积式 引射式 一、单级活塞式压气机工作原理 余隙容积: 活塞的左死点位置与气缸头之间的间隙。 单级活塞式压气机的工作过程分三个阶段: 吸气过程:当活塞自左死点向右移动时,进气阀开启,排气阀关闭,初态为p1、T1的气体被吸入气缸。活塞到达右死点时进气阀关闭,吸气过程完毕。气缸自缸外被吸入缸内的整个吸气过程中p1、T1没有变化,但质量不断增加。 压缩过程:进、排气阀均关闭,活塞在外力的推动下自右死点向左运动,缸内气体被压缩升压。在压缩过程中质量不变,压力及温度p1、T1由变为p2、T2 。 排气过程:活塞左行到某一位置时,气体压力升高到预定压力p2,排气阀被顶开,活塞继续左行,把压缩气体排至储气罐或输气管道,直至左死点,排气完毕。排气过程中气体的热力状态p2、T2没有变化。 理论压气过程: 不考虑余隙容积的影响;压缩过程可逆;不考虑进、排气阀阻力损失;排气压力与外界压力相等; 升压比(或压力比)β 压缩过程中,气体终压p2与初压p1的比值。 二、单级活塞式压气机理论压气轴功的计算 0-1:吸气,传输推动功p1V1 1-2:压缩,耗外功 2-3:排气,传输推动功p2V2 压气机耗功: WC=Wt=Ws= 压气机所耗轴功取决于压缩过程的初、终状态和压缩过程的性质。 对压缩过程1-2存在两种极端情况,一是定熵,二是定温。 实际压气机都采用冷却措施,压缩过程为介于定温与定熵之间的多变过程。 最小 重要启示 对 pVn= 常数求导 得到 -Vdp = npdV 轴功等于多变指数n乘以膨胀功 【例4-4】 第五节 活塞式压气机的余隙影响 活塞排量 研究V3对耗功和排气量的影响 有效吸气容积 余隙百分比c: 一、余隙对排气量的影响 定义容积效率 余隙比c 工程上一般=0.03~0.08 2 3 4 2 4 如左图,当余隙容积V3一定时, 升压比越大,有效吸气量越小, 容积效率越小。 极限情况λV=0 压力比越大越不利,当需要获得较高压力时,必须采用多级压缩 二、余隙对理论压气轴功的影响 设1?2和4?3两过程n相同 功=面积12341 =面积12561-面积43564 余隙对理论压气轴功的影响 余隙对单位产气量耗功不影响 p1V=mRT1 余隙对理论压气轴功的影响 余隙对单位质量耗功无影响,但是,有余隙时,进气量减小,气缸容积不能充分利用,当压缩同量气体时,需采用气缸较大的压气机。 这一有害影响随压力比的增大而增大。 应尽量减小余隙容积。 第六节 多级压缩及中间冷却 气体压缩终了温度过高将影响气缸润滑油的性能,并可能造成运行事故。 气体压缩终了温度过高将影响气缸润滑油的性能,并可能造成运行事故。 各种气体的压气机对压缩终了温度都有限定的数值。 空压机的排气温度一般不允许超过160~180℃。 一、多级活塞式压气机的工作过程 降低了排气温度 节省了功的消耗 二、级间压力的确定 设T2=T1,则p1V1=p2V2,代入上式整理得 二、级间压力的确定 由上式可见,Ws随p2而变化 要求Ws为最小时的p2值,可求极值点。 令dWs/dp2=0 可得 二、级间压力的确定 依此类推,对z级压缩 b)各级耗功相等,利于曲轴平衡,总耗功 a)各级气缸终温相同 c)各级散热相同,而且每级的中间冷却器向外放出的
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