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柳州汽配城物流园项目方案.
柳州国际汽配物流园项目方案
项目背景
广西柳州汽车城作为自治区在柳州布局的首个“十二五”重大项目,是自治区党委、政府落实中央“调结构、转方式”,以工业化带动城镇化的重大战略举措。汽车产业是广西最具优势和发展潜力的支柱产业之一。目前,广西已基本建成以柳州为中心,桂林、玉林为基地,并辐射南宁的汽车工业集群,其中,工业重镇柳州的汽车工业经济总量更是占到全区汽车工业总量的75%以上,具有雄厚的汽车发展基础。
柳州通过汽车城的建设,把产业园区与城市新区的建设相结合,在现有老城区基础上,加快柳州市城镇化进程,加快实现柳州市成为广西超大城市的规划目标。汽车城总体规划定位为:带动全区,辐射全国,具有国际影响力的宜居宜业生态城;以中高档汽车整车生产为推动力,新能源汽车研发制造为核心竞争力,集制造、博览、贸易、旅游为一体的国际汽车城。汽车城位于柳州市区东面,东南至桂海高速公路,规划总用地约203平方公里,其中建设用地面积约138平方公里。规划到2015形成100万辆整车生产规模,地区生产总值600亿元,工业产值1500亿元;到2020年,实现地区生产总值1200亿元,工业生产总值2500亿元;到2030年,汽车城建设完成,形成地区生产总值3000亿元,工业产值6000亿元。
汽车配件行业是汽车产业的重要组成部分,具有产业关联度高、产品在国民经济中分类广泛、产业链条长、带动能力强、技术含量高、产值高等特性。在产品分类上也是五花八门,根据赛迪顾问2007年的产品分类,从采购模式分析,包括车底盘发动机
未来区内及国内汽车需求依然强劲,汽车配件产业面临着巨大的发展潜力,按照国际汽车市场运行标准,汽车行业整车与配件的产值规模比例应为1:1.7
经济拉动作用巨大,经济及社会效益突出,而且在国家加快产业结构升级的大背景下,本项目处于物流业发展的大好时机,希望能得到各方的大力支持,尽快启动本项目,我方将尽力配合做好前期工作。
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