污水处理开车方案..docVIP

水处理开车方案（试运行） 当系统全部吹扫试漏、试压、置换结束后，确认管线准确无误，电器设备、仪表、连锁装置、涤气塔内填料安装完毕后，认真检查法兰堵头、电器开关、阀门确认无误，公用工程、自控系统正常。先单机试车合格后，然后进行联动试车，为了保证联动试车一次性成功，根据工艺要求、设备人员情况，特制定试开车方案。 一、组织机构： （一）开车领导小组 组长 副组长： 成员： （二）开车调度组 组长： 副组长： 成 员： （三）、工艺组 组长： 成 员： （四）、设备组 组长： 成员： （五）、技术指导组 组长： 成员： （六）、安全监察组 组长： 成员： （七）、化验分析组 组长： 成员： 二、2.1工艺流程简述： 预处理废水通过沉降罐初次沉降后，经缓冲罐泵入预酸化池，加营养盐及碱液调PH值后，通过潜水搅拌机混匀，注入循环池，再次加碱调PH值、加营养盐后，调温度为35℃左右的混合废水后，泵入IC反应器，实现水、污泥、沼气的分离；部分污泥通过立管底部回流至循环池，沼气经脱气罐进入气柜，收集后送入吹风气利用。清水经立管中上部溢流至后续处理。 2.2工艺控制参数： 根据实际情况而定（试运行一览表）。 项目内容 CODｃｒ ＰＨ值 温度 出水ＶＦＡ 其它 进水 出水 预酸化池 循环池 ＩＣ 三、开车前准备工