同济汽车动力蓄电池容量测试.doc

《动力蓄电池容量测试》实验报告 学院（系） 汽车学院 专 业 车辆工程（汽车） 学生姓名 同小车 学号 000001 同济大学汽车学院实验室 2014年11月 《动力蓄电池容量测试》实验报告 实验目的： 通过对电动车中的电池的试验实践和数据处理分，巩固和扩展汽车专业知识，加深对汽车试验过程和方法的理解。另外，通过实验课程，使学生正确使用常用测试仪器，提高学生的动手能力。 实验仪器设备和器材 序号 名称 规格或型号 1 Arbin电子负载 电压:020V 电流:0300A 2 低温调温调湿箱 温度:-70℃150℃ 四．样品参考 型号 110207288 标称容量 EV/40AH 标准电压 3.7 工作环境温度 20 重量 0.5 五．实验结果 充放电特性测试 1. 测试过程：以0.2c放电到3v（放空）——静置1hour以0.2c充电至4.2v转为4.2v恒压充电至电流小于2A-静置22hour以0.2c放电至2.7v结束。 充放电测试曲线 六.实验分析 在20℃下测试电池容量趋于正常，无明显变化，产品合格。 当电池放电完成后需要静止一小时以保证放电充分，图像中出现了二次放电是由于开始第二次试验，对于实验结果并无影响。 七.对于本实验的建议 希望今后能延长时间，让更多的学生亲自动手操作。或者安排在大四下学期，跟《汽车试验学》这门课同时进行，理论结合实践。 4