天桥箱梁吊装施工组织方案.docVIP

目 录 第一章 工程概况 1 1.工程概要 1 2.设计施工平面布置 2 3.施工要求 3 4.技术保证条件 3 5.各参建单位 4 6.组织保证机构 4 第二章 编制依据 5 第三章 施工部署 6 第四章 施工进度计划 7 第五章 施工方案和工艺 8 1.施工工艺流程 8 2.施工方法 9 第六章 质量保证体系及措施 23 1.质量保证体系 23 2 .质量要素控制 27 第七章 安全保证体系及措施 27 1.安全管理体系 27 2.安全职责 28 3.安全生产技术措施 30 4.施工机械使用的安全措施 31 第八章 环境保护及文明施工措施 31 第九章 夜间施工措施 32 第十章 交通运输保证及措施 32 1.运输方案总体原则 32 2.运输安全措施 33 第十一章 应急预案 34  第一章 工程概况 1.工程概要 同集路（集杏海路-通安城区）提升改造工程，改造项目起点为同安城区，终点为集杏海堤。在桩号K1+780处通过现状BRT第三医院站，第三医院站现状道路路幅宽度为：4.5m（人行道）+6.2m（机动车道）+3.75（绿化带）+11.9m（机动车道）+7.7m（中央隔离带）+11.9m（机动车道）+3.75（绿化带）+6.2m（机动车道）+4.5m（人行道）=60.4m。同集路提升改造后BRT第三医院站处路幅宽度为：2.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+11m（地面行车道）+11m（下穿快速通道）+13m（中央隔离带）+11m（下穿快速通道）+16m（地面行车道）+1.5m（绿化带）+2.5m（非机动车道）+2.5m（人行道）=75m，因此，需对现状第三医院BRT（东侧）天桥进行改造。如图1-1所示： 本次改造将原有天桥桥跨加长5m，向东侧平移，废弃原有箱梁及墩柱，新建主梁及梯道墩柱，利用原有梯道及扶梯，主要包括旧桥箱梁、梯道整体拆除及新桥箱梁、梯道整体吊装两大块。原天桥主体结构为1-21.9m等截面钢箱梁，梁宽5m，梁高1m，重52.6吨；天桥东侧设置2个梯道1个电动扶梯，梯道总宽3.2m和2.0m，梯道梁高0.3m。新建天桥主体结构为1-26.9m等截面钢箱梁，梁高5m，梁高1m，重64.5吨。本次第三医院站BRT梯道桥改造，参照原有BRT施工图，便于天桥与BRT站厅层的衔接。 主桥桥墩采用钢管双立柱，钢材型号Q345C钢。墩柱直径为D50cm。基础采用冲(钻)孔灌注桩，桩径1.0m。主梁墩设承台，承台砼强度等级为C30，垫层C15混凝土。 梯道下部结构采用钢立柱D50cm，梯道墩柱直接与桩基连接。基础采用冲(钻)孔灌注桩，桩径1.0m。 2.设计施工平面布置 图1-2 天桥梯道平面布置图 图1-3 出入口立面图 施工平面布置见图1-4，拟建现场交通流量大，高空线路多，施工难度大。 图1-4 施工平面布置图 3.施工要求 （1）在旧桥拆除施工前，要制定专项方案并通过专家论证； （2）拆除及吊装施工需严格遵循方案确定的工序、方法施工； （3）施工前人工、材料、机械等计划做好充足准备； （4）项目部制定一套完善的应急体系。 4.技术保证条件 （1）熟悉图纸和有关技术规范，了解设计意图，为施工打好基础； 熟悉施工方案、施工方法，做到心中有数； 认真编制符合实际情况并切实可行的施工方案，明确质量标准和检验手段； 按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工； 做好层层技术交底工作，特别应使操作人员了解和领会各项技术要求，保证设计意图的实现和施工方案的落实。1、同集路（集杏海堤-同安城区段）提升改造工程标段一施工图设计第六册； 2、厦建质监[2007]14号文件《厦门市建设工程质量安全监督站关于强化建设工程施工安全和实体质量监督的若干措施》； 3、闽建建[2009]12号文件《关于建立建设工程施工现场重大危险源报告制度的通知》； 4、闽建建（2009）24号文件《福建省建设厅关于转发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》； 5、建质（2009）87号文件《住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》； 6、主要施工技术规范和质量验收标准 1)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 2)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3)《钢结构设计规范》 GB50017-2003 4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86 5)《公路工程施工安全技术规程》JTG F90-2015 6) 杨文渊《路桥施工常用数据手册》人民交通出版社 7）《建设工程施工重大危险源辨识与监控技术规程》DBJ13-91-2007 8）《建设施工高空作业安全技术规程》（JGJ80-91） 9)《施工现场临时用电安全技术规程》（J