涡轮增压器用离心压气机喘振试验研究论文.pdfVIP

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  • 2017-07-04 发布于广东
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涡轮增压器用离心压气机喘振试验研究论文.pdf

涡轮增压器用离心压气机喘振试验研究 261 涡轮增压器用离心压气机喘振试验研究 朱智富 马朝臣 张志强 (北京理工大学机械与车辆工程学院,北京100081) 摘要:压气机喘振严重影响到涡轮增压器的安全运行并影响到发动机的正常工作。本文针对一台涡轮增压器用 无叶扩压器离心压气机进行了喘振试验,试验结果表明,喘振的频率不仅与排气管路容积有关,还与转速有关, 喘振的频率随转速的升高而降低;临界喘振的流量随着管路容积的增大而增大,且与转速基本呈线性增长关系; 管路容积大的系统其退出喘振的流量明显高于临界喘振流量。 关键词:涡轮增压;离心压气机;喘振频率;临界喘振流量 离心压气机是涡轮增压器的主要部件之一, 1 测试对象及试验安排 其性能对涡轮增压器有很大影响。当通过压气机 的流量减d,N一定程度,压气机便会发生失速或 本次试验对象为JP60型涡轮增压器用无叶 喘振,这时压气机工作不稳定,系统内气流振荡

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