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预应力混凝土结构耐久性试验方法及评述.pdf

桥梁论文集 中圈希篮工程 CmNA MUNICⅡAL ENGINEERING ·综述篇 · 预应力混凝土结构耐久性试验方法及评述 刘 杰 ,李国平 ,曹 茜 (同济大学,上海200092) 摘要:试验研究是预应力混凝土耐久性研究的重要途径和手段。为了促进预应力混凝土桥梁的耐久性研究,借鉴 已有的研究成果,在介绍预应力混凝土结构耐久性研究的重要意义的基础上,分析了国内外试验研究的现状;并重 点对国内外进行过的混凝土碳化和氯离子侵蚀试验进行了分类阐述。最后结合现有研究存在的问题对预应力混 凝土结构尤其是桥梁结构耐久性试验方法进行了综合评述,并提出了发展方向。 关键词:混凝土桥;预应力混凝土结构;碳化;氯离子侵蚀;试验 中图分类号:TU378 文献标识码:A 文章编号:10O4-4655(2007)s2一O058-03 在桥梁建设领域,预应力技术的应用是最为广 问,显然进行如此长时间的试验得出数据来解决实 泛的。在所有桥梁中,预应力桥梁所占比例日益增 际工程中的耐久性问题是不现实的。 加。然而,预应力混凝土结构长期在使用环境(如 实验室中人工加速模拟试验是研究钢筋混凝土 碳化、氯离子侵蚀、冻融、化学侵蚀等)作用下功能 耐久性的常用方法。这种方法的优点在于能在较短 将逐渐衰退,直到最终破坏。这是一个不可逆的耐 的时间内确定构件耐久性能退化规律;比较混凝土 久性劣化过程。加强预应力混凝土结构的耐久性研 材料的某一因素(强度等级、水灰比等)对构件耐久 究已经十分重要。 性的影响;或确定某一环境因素(CO:浓度、干湿度、 1 国内外研究现状 温度等)对混凝土耐久性的影响大小。 从目前国内外研究资料看,非预应力混凝土结 2 混凝土在应力状态下的碳化试验 构的耐久性研究已取得一定进展¨ 。如对普通混凝 防止混凝土严重碳化的意义不仅在于保证预应 土的碳化、冻融、化学介质侵蚀及钢筋锈蚀等研究, 力筋的耐久性,而且是维持混凝土自身物理、化学稳 在其机理、试验方法等方面有了较为统一的观点。 定的必要条件,从这个意义上讲,一切能使混凝土碱 预应力混凝土结构的耐久性研究与非预应力混 度降低的因素,均对混凝土耐久性产生不利的影响。 凝土结构的耐久性研究相比,存在不少差距。国内 在国外的试验中较为著名的是A.Castel进行 外可查的预应力混凝土结构耐久性研究资料不多, 的一个长期室外大气条件下的暴露试验 J。该试 其部分结论也是根据普通混凝土的研究结果及预应 验从1983年开始,一直持续了13 a。A.Castel制作 力混凝土结构本身的特点推演而来,有关试验的详 了两片尺寸为15 cm X28 cm X300 cm的梁,但保护 细报道也较少。预应力混凝土结构的耐久性研究任 层厚度分别为1 cm和4 cm。该试验的主要目的是 务还十分艰巨。 通过测定混凝土的碳化深度来量化混凝土在拉应力 目前,钢筋混凝土耐久性退化试验方法大体可 状态下产生的微裂缝对CO:侵入的影响,同时提出 分为两大类:真实试验法和模拟试验法。真实试验 在自然环境下,混凝土碳化深度和荷载水平之间的 法一般是将试件置于结构构件真实工作的自然气候 关联系数。 环境中进行自然退化发展,或采用真实结构中的耐 该试验的加载方式如图l所示,并在试验过程 久性已退化的构件,从而试验测量钢筋混

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