基于非线性拟合的汽车动态称重数据处理新方法.pdfVIP

第40卷第5期 上 海 交 通 大 学 学 报 Vol.40No.5 2006年5月 JOURNALOFSHANGHAIJIAOTONGUNIVERSITY May2006 文章编号:1006-2467(2006)05-0709-04 基于非线性拟合的汽车动态称重数据处理新方法 周志峰 ，‘蔡 萍，， 陈日兴2，黎志刚 ‘ (1.上海交通大学信息检测技术与仪器系，上海200240;2.上海大和衡器有限公司，上海201201) 摘 要:针对影响汽车动态称重精度的低频动态载荷问题，提出了基于非线性拟合的数据处理新 方法.根据称重信号的特点，以Levenberg-Marquardt算法为基础，进行了去除低频动态载荷的仿 真试验和实际信号试验.结果表明，该方法可以有效地降低低频动态载荷对称重精度的影响，车速 小于14.5km/h时的最大相时误差为3.46环. 关键词:动态称重;非线性拟合;动态数据处理 中图分类号:TN911.72 文献标识码:A