大型储油罐的基础设计.ppt

大型储油罐的基础设计 在进行油罐的基础设计和地基处理时，地基中的附加应力是进行地基变形﹑强度和稳定分析的主要参数之一。 目前的规范和参考资料中都给出了均布圆形面荷载作用在无限大均质地基上的附加应力系数表。 但是，在实际的地基处理中，各土层是非均质的，应力的分布随着土层刚度的变化而变化，在进行地基处理、基础设计计算时，会由于理论、公式的自身不足，出现计算误差。 地基变形计算的内容涉及到土体内的应力分布、土的应力应变关系、变形计算指标的选择、土体的侧向变形、次固结变形、上部结构与基础的刚度等复杂因素，已经有不少学者作过许多有意义的研究，并提出了一些实用价值的计算方法和计算经验。 但是，从目前土力学的发展水平来看，对于特大型储罐基础尚有许多问题没有很好地解决。 特大型储罐及罐群的抗震安全问题也是需要重点解决的技术。特大型储油罐及罐群的抗震理论极其复杂，它表现在以下几个方面：（1）油罐是一种壳体，它的震动问题非常复杂，这主要是由壳面的曲率方程及其动力特性引起的，弯曲变形和薄膜变形是互相耦连的；（2）油罐内部储存着大量液体，在地震作用下产生流-固耦合效应；（3）储罐的几何尺寸太大，罐壁会产生局部振动，增加了动力理论分析的难度；（4）储罐本身与地基的耦连问题以及地基土的液化问题。关于储罐的破坏机理，国内外许多学者都在研究，但尚未得出一致的看法。 THE END * * 中国石油大学（华东）储运工程系 2009.6. 《油库设计与管理》网络课程组 *