大学国际贸易经典课件第4章贸易保护理论.ppt

应用（启示） 关税的实质 二、战略性产业保护理论 战略性产业：对于国家发展具有战略性意义的产业，简单来说，就是重要产业。 （1）具有广泛外部经济效应的产业，也就是一般所说的带动效应巨大的产业，像产业链条非常宽长的汽车制造业等。 （2）具有巨大内部规模经济的产业，像很多的重化工业。 （3）具有巨大外部规模经济的产业。 （4）具有可获取的潜在垄断地位的产业，像中国的稀土产业。 （5）重大的尖端产业，像时下正在推进的航空航天、卫星导航产业。 问题：名词解释 通过对重点战略性产业的保护，利用这些产业极强的带动效应，推进国家内部相关产业的成长，促进国家的整体经济发展。 重点战略性产业保护 与幼稚产业保护的交叉与区别： （1）交叉——都为重点产业； （2）区别——保护幼稚产业论强调的是产业发展处于初级阶段，保护是为了发挥这些产业的潜在比较优势。战略性产业保护理论注重的是被保护产业的带动效应，保护不单单是为了该产业本身，而是为了相关产业或者整个经济的发展。 问题：谈谈一国幼稚产业与重点战略性产业的交叉与区别 国际垄断性产业保护︵战略性贸易政策理论︶ 由于国际市场上的不完全竞争性质和规模经济的存在，市场份额对各国企业变得更加重要。市场竞争变成一场少数几家企业（国际垄断性产业保护）之间的“博弈”（game），谁能占领市场，谁就能获得超额利润。新贸易保护主义主张通过政府补贴等来帮助本国企业在国际竞争中获胜，而企业获胜之后所得的利润会大大超过政府所支付的补贴。 ① 假设: 不完全竞争 规模经济 市场需求有限 两家公司都生产,产量小,全亏损; 两家公司都不生产,不亏不盈 一家生产、一家不生产，生产厂家获利 理论分析 ② 观点： 市场份额对各国企业都重要 竞争变成少数几家企业之间的“博奕” 谁能占领市场，谁就获取超额利润。 通过政府补贴来帮助本国企业在国际竞 争中获胜，而企业获胜之后所得利润会 大大超过政府所支付的补贴。 ③ 具体分析 空中客车公司 生产 不生产 生 波 产 音 公 不 司 生 产 （0，0） （0，+100万） （+100万，0） （-5万，-5万） 欧洲补贴10万，则： 空中客车公司 生产 不生产 生 波 产 音 公 不 司 生 产 （0，0） （0，110万） （+100万，0） （-5万，+5万） 波音退出竞争 政府10万的补贴，获得110 万的收益。 ④ 现实问题： 外国政府采取同样对策,则: 两国都生产(+5,+5),所获利益补贴 (0,0) (0,+110) (+110,0) (+5,+5) B. 信息的准确性问题 不明对手情况 若初始状态为:两国都生产,空客-5,波音+5,则即使空中客车补贴10万,波音还是会继续生产,空客获利5万,而支出补贴10万,最后国家整体损失(-5) 问题：实例论述战略性贸易政策的政策主张，并说明该政策在实际运行过程中存在的问题和困难。 应用（启示） （1）如何确定一国的战略产业 （2）所谓贸易保护，其实质为国家利益 （3）保护与自由的分歧与统一