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基于决策树的驾驶疲劳等级分析与判定-交通安全研究与应用
（ ）
第 卷第 期 同济大学学报 自然科学版
４３ １ Ｖｏｌ．４３ Ｎｏ．１
年 月 （ ）
２０１５ １ ＯＵＲＮＡＬ ＯＦＴＯＮＧ ＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＮＡＴＵＲＡＬ ＳＣＩＥＮＣＥ ａｎ．２０１５
Ｊ Ｊ Ｊ
文章编号： （ ） ： ／
０２５３３７４Ｘ ２０１５０１００７５０７ ＤＯＩ １０．１１９０８ ．ｉｓｓｎ．０２５３ ３７４ｘ．２０１５．０１．０１１
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基于决策树的驾驶疲劳等级分析与判定
１ １ １ ２
， ， ，
胥 川 王雪松 陈小鸿 张 惠
（ ， ；
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海
１． ２０１８０４
， ）
中国第一汽车股份有限公司技术中心车身部安全研究室 吉林长春
２． １３００１１
： ， ，
摘要 为了提高疲劳检测的精度 通过驾驶模拟试验采集了 ａｎｄｖａｌｉｄａｔｅｄｂ ｒｅｌａｉｎ ｔｈｅｖｉｄｅｏｓ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｏｓｅｄａｔａ ｔｈｅ
ｙ ｐ ｙ ｇ
、 、
位中青年有经验驾驶员的车辆横向位置 方向盘操控 眼 ｄｅｃｉｓｉｏｎｔｒｅｅｍｏｄｅｌ ｗａｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔ
１５
，
动等多源数据并计算疲劳特征指标 同时采集驾驶员主观疲
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