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车险团单标准和操作培训剖析
* 手续费跟单的流程演示完了,现在我们再回顾一下各个环节需要特别注意的控制点,也是总体原则 * * * * * * * * * * 竞回业务 5、将投保方案与拟承保车辆进行匹配,提交“团单方案审核”; 6、核保人员审核通过后,进行“转投保”操作; 7、在“保险责任”中勾选投保险种(和单车录入一样),进行“保费厘定”,此时出现单车折扣项目,可根据需要进行勾选达到预期优惠比例: 竞回业务 竞回业务 8、保存投保单,提交核保,缴费,转保单。 特别要求 1、此类业务必须事先由省公司车险部事先审批,审批时需上报明细清单; 2、此类业务由省公司集中核保。 谢谢大家! * 各位领导: 早上好! 很荣幸能由我来为各位领导演示我们公司的手续费跟单系统,由于本人才识疏浅,演示过程中讲解有不到的地方,还请各位谅解。 刚才各位领导已经在一楼营业室进行了手续费跟单录入的实际观摩,对手续费跟单如何操作有了实质性的了解,大家可能会发现对我们的签单环节、收付环节都增加了工作量,在崇尚高效、快捷的时代我们为什么还要这样做,不是自己给自己找麻烦吗?所以首先我先简单介绍一下实施的背景。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 操作流程 投保方案 操作流程 新建方案 操作流程 操作流程 投 保 方 案 可选责任 必选责任 不可选责任 操作流程 操作流程 折 扣 方 案 最大值 固定值 操作流程 点击 操作流程 车辆与投保方案关联 车辆与投保方案关联 操作流程 点击 操作流程 车 辆 1 投保方案 1 共保方案 1 车 辆 2 投保方案 1 共保方案 2 车 辆 3 投保方案 2 共保方案 1 …… …… …… …… 操作流程 匹配方案 操作流程 车 辆 / 方 案 (初始状态) 提交审核 车 辆 / 方 案 (审核通过) 操作流程 方案审核 操作流程 审核状态为审核通过过后,可以转投保,同单车录入流程 操作流程 车辆/方案匹配信息可批量提交审核 在车辆/方案匹配信息审核过程中不可重复提交 同一批提交审核的信息, 将全部通过审核或全部不通过 操作流程 车 辆 / 方 案 (初始状态) 提交审核 车 辆 / 方 案 (审核通过) 带入投保单 投保单(预审核通过) 操作流程 操作流程 操作流程 保费厘定 操作流程 操作流程 操作流程 操作流程 保存 操作流程 车 辆 / 方 案 (初始状态) 提交审核 车 辆 / 方 案 (审核通过) 带入投保单 投保单(核保) 提交核保 投保单(预审核通过) 操作流程 核保 操作流程 对于通过团单审核且成功转投保单的车辆,如未违反其他核保规则,在提交核保时可实现自动核保通过。 进行交费处理,转保单。 标准与审批 1 功能框架 3 变化与提升 2 主要内容 4 操作流程 5 承保数量 竞回业务 1、上年未出险营业竞回业务 2、我公司:最多优惠23.05%(上年无赔款优待10%*上年无交通违章记录10%*多险种同时投保5%) 3、同业公司:最多优惠30%(上年无赔款优待10%*上年无交通违章记录10%*多险种同时投保5% *承保数量优惠5-20%) 竞回业务 竞回业务 1、同意竞回营业车车队业务按团单录入 2、折扣条件选择“承保数量”,必须保证真实对应 3、放开车队中的单车折扣优惠 4、至少达到20辆,才能保证达到30%优惠,如在5-20辆之间,最多优惠只能达到26.9% 项目 内容 系数 承保数量 承保数量<5台 1.00 5台≤承保数量<20台 0.95 20台≤承保数量<50台 0.90 承保数量≥50台 0.80 竞回业务 1、在三代车险承保管理系统中选择“团单管理”,创建车队,录入相应车辆信息、关系人信息; 2、进入“团单投保录入”界面,录入团单基本信息,保存产生团单号; 3、关联车队信息,并从车队中带入关系人; 竞回业务 4、创建投保方案 注意:此时在优惠类型中只能选择“承保数量”(不能选择“经验及预期赔付率”和“管理水平”),对应优惠条件以实际承保数量为准进行选择,此时“优惠类型”要选成“限制最大值”,不能选“固定值”,“最低优惠”一定要选择“70”,否则在转投保时无法达到30%优惠; 车险团单标准和操作 郑圆圆 2013年1月 标准与审批 1 功能框架 3 主要变化 2 主要内容 4 操作流程 5 承保数量 团单认定标准 1、投保人为党政机关、事业单位和大型国有企业等非营业性质 2、一次性投保50辆及以上,或全年累计投保100辆及以上 3、投保人、被保险人、行驶证车主三者一致(党政机关、事业单位和大型国有企业为其下属机构统一投保视为一致) 团单录入标准
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