第2章3广州本田雅阁30L轿车电控燃油喷射系统.DOC

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第2章3广州本田雅阁30L轿车电控燃油喷射系统

图11-122 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统部件位置(1) 图11-123 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统部件位置(2) (二)真空系统的管路连接 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机真空系统管路的布置如图11-124和图11-125所示。 图11-124 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机真空系统图(1) 图11-125 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机真空系统图(2) 1-加热氧传感器 (H02S) 2-后置加热氧传感器 (后置H02S) 3-进气歧管绝对压力 (MAP)传感器 4-发动机冷却液温度 (ECT)传感器 5-进气温度 (IAT)传感器 6-燃油喷射空气 (FIA)控制阀 7-怠速空气 (IAC)控制阀 8-节气门体 (TB) 9-喷油器 10-燃油脉冲缓冲器 11-燃油滤清器 12-燃油压力调节器 13-燃油泵 (FP) 14-燃油箱 15-空气滤清器 16-共振腔 17-废气再循环 (EGR)阀和升程传感器 18-曲轴箱强制通风阀 (PCV) 19-三效催化转换器 20-燃油蒸发排放 (EWAP)控制活性碳罐 21-燃油蒸发排放净化控制电磁阀 22-燃油蒸发和双通阀 23-燃油箱蒸发排放阀 24-发动机支架控制电磁阀 (三)广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统控制电路 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统的控制电路如图11-126、图11-127和图11-128所示。 图11-126广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统的控制电路(1) 1-蓄电池 (1OOA)*A 2-备用,A巴CC(40A)*A 3-点火主开关 (50A)*A 4.ACGS(15A)*A 5-1号燃油泵 (15A)*B 6-6号燃油泵 (PCM)定速巡航控制 (15A)*B 7-9号倒车灯仪表灯 (7.5A)*B 8-13号起动机信号 (7.5A)*B 9-13号备用时钟 (7.5A)*C 注:*A-位于发动机室内熔断丝/继电器盒内 *B-位于驾驶席侧仪表板下熔断丝/继电器盒内 *C-位于前乘客席侧仪表板下熔断丝/继电器盒内 图11-127 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统的控制电路(2) 图11-128 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统的控制电路(3) (四)PGM-FI系统故障处理 在表11-10的每一行中,对于有可能出现某种故障现象的ECM/PCM的各个子系统均按照检查顺序进行排列,因此检查这些系统时应该由左到右进行。首先在最左边一栏中查找故障现象,然后在该故障现象所在行中找到最有可能出现的故障原因,最后参考该故障原因所在栏上对应的系统。如果经过检查证实这个系统正常,那么再向右开始检查下一个最有可能引起故障的系统,依次类推。 表11-10 广州本田雅阁3.0L轿车V6发动机PGM-FI系统故障处理表 故障现象 可能出现的故障代码 故障检查顺序 发动机不能起动 0、4、8、9、15 (1)、(16)、(4)、(10) 发动机冷车起动困难 6、3、4、8、9 (5)、(16)、(3)、(4) 不正常的怠速 冷车怠速过高 14、6 (14)、(15)、(5) 怠速不稳 14、3 (14)、(15)、(16)、(19)、(3) 暖机中转速过高 14、6 (14)、(15)、(5) 暖机中转速过低 14 (14)、(15)、(16) 频繁失速 暖机时 14、6 (14)、(15)、(17)、(5) 暖机后 14、12 (17)、(19)、(14) 性能不良 跳火或运转不稳 3、4、8、9、12 (16)、(3)、(4)、(9) 排放检测不合格 3、1、41 (20)、(3)、(2) 功率损失 7、3 (17)、(5)、(3)、(16)、(18)、(20) 注:(1)发动机/动力系统控制模块;(2)加热氧传感器;(3)进气歧管绝对压力传感器;(4)上止A点/曲轴转角/缸位传感器;(5)发动机冷却液温度传感器;(6)节气门位置传感器;(7)进气温度传感器;(8)怠速混合气调节器;(9)大气压力传感器;(10)点火输出信号;(11)车速传感器;(12)VTEC电磁阀;(13)爆震传感器;(14)怠速空气控制阀;(15)其他怠速控制装置;(16)喷油器;(17)其他燃油供给装置;(18)进气系统;(19)废气再循环控制;(20)其他排放控制系统。 如果出现本手册中未列出的故障代码,请更换ECM/PCM;在发动机运转期间,如果MI

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