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胡韦线施工技术方案
施工技术方案
一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法:
1、设备、人员动员周期
我单位为新乡地区大型专业公路施工单位,有专业的施工队伍和施工机械不受季节影响,有各种技术工人和劳动力。我单位将利用基地距施工项目地近的优势,从接到指令到抵达现场动员周期为2天,调集精良设备,优秀人员进场。
2、设备、人员、材料运到现场的方法
我单位基地在施工现场北边15km处,人员及机械设备可迅速直接到现场,我单位有运行正常的二灰、沥青拌合场,在施工现场15km处。大型拌合设备不用搬迁可立即投入使用,节省了必要的时间和费用,小型设备直接运达现场。拌合场设有经认证的实验室,可直接投入使用。
工程所需材料我综合料场均有储备,并正在进料,各项材料符合设计和规范要求,满足工程需要。石灰、石料、水泥、砂由辉县进料,沥青由新乡市公路局沥青库提供,成品料用汽车运输至施工现场。
二、编制依据及编制原则
(一)编制依据
1、业主发布的《新乡县县道胡韦线改建工程》招标文件和设计文件及有关规定。
2、现行的有关施工规范及技术规程、标准,主要有:
《公路工程技术标准》
《公路工程质量检验标准》(JTJ 071—98)
《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95)
《公路勘测规范》(JTJ 061—99)
《公路路基施工技术规范》(JTJ 033—95)
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)
《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)
《公路工程无机结合料稳定材料试验试验规程》(JTJ 057—94)
《公路工程集料试验试验规程》(JTJ 058—2000)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ 032—94)
《公路工程竣工验收办法》(交通部[1995]1081号文件)等。
3、现场调查资料。
4、我单位施工技术、装备及拟定参加本合同段施工的人员技术素质状况。
5、我单位以往在类似工程中的施工经验。
(二)编制原则
1、本施组遵守招标文件、合同条款的各项规定,严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定和设计文件、图样、意图的各项要求进行编制。
2、工期安排根据业主对本标段完工时间的要求。
3、施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,杜绝返工,循序渐进,均衡生产。
4、考虑冬季对施工生产的影响。
5、本施组着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题,本着尽量优化施工方案,合理配置、使用先进的施工机械,尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。
6、合理进行施工现场场地布置,尽量做到永临结合,方便施工,尽可能少占耕地。
7、标段内各个单项工程以服从标段整体施工安排为前提,尽可能均衡展开施工,以期用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
8、从我单位现有的技术装备水平和能力出发,积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以提高效率、压缩工期,降低工程成本,推动我单位在技术创新、工程质量、施工管理上再攀高峰,再创佳绩。
(三)编制范围
本施组编制范围为新乡县县道胡韦线改建工程,位于新乡市南部。
三、工程概况
(1)基本情况
该项目工程位于新乡市南部,沿线地貌单元属于黄河冲击平原,微地貌形态为泛流平地,属黄河近期泛滥冲积形成,地势开阔平缓,地面标高在海拔高程73-80之间,本路段位于引黄灌溉区内,沿线水位埋深2.8-10.5米。
新乡市属于典型的暖温带大陆性季风气候,冬季寒冷,春季干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,四季分明,降雨集中。根据新乡市气象观测站近35年资料得知,历年平均气温14c,最冷月份1月,平均气温-0.8c,极端气温-21.3c,最热气温7月,平均气温27.2c。极端气温42.7c。年平均降雨量617.8mm,多集中在7、8月份。年无霜期为211.7天,年平均降雪数为8.7天,年平均雪天为8-9天,最大积雪深度19cm.
(2)建设规模
胡韦线改建工程第四合同段为K19+967,长25.04米,宽26米中桥一座。平原微丘二级道路 2420.48米,路基宽33米路面宽23米。
(3)、主要工程项目及数量:
项目名称 单位 数量 清表与填前碾压 M2 96816 利用土方 m3 12886 借土填方 m3 28586 石灰稳定土 m2 59459 二灰稳定碎石(厚360mm) m2 56760 透层油 m2 55890 沥青混凝土(厚70mm) m2 56604 安装路缘石 M 4860 泻水槽 m 1460 中桥 m 25
四、工期安排及施工顺序
(一)工期安排原则
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