用检测盒-V.A.G159842-检查导线和部件.docVIP

用检测盒 -V.A.G 1598/42- 检查导线和部件 ? 提示 ?? 检测盒被设计成 105 芯。 连接电缆可以从检测盒上脱开。 这意味着将来的发动机控制器插头规格上仅需购买新的电缆，无需更换检测盒。 ? ? ?? 发动机控制器上的两个插头中较小的一个布置了空腔 1 至 60。 两个插头中较大的一个布置了空腔 1 至 94。 ?? 如果您需要检测至发动机控制器的导线连接，请先查看电路图，看看发动机控制器上的导线插在哪个插头上。 如果这根导线连接了 60 芯插头，例如进气管切换阀的控制导线（T60/27），那么将两个插头（匹配电缆 -V.A.G 1598/39–1-）中较小的插头连接到输入端“A”（检测盒 -V.A.G 1598/42-上），然后在插脚 27 上进行测量。 ? ?? 如果按电路图导线连接至 94 芯插头，那么应按以下方式连接两个插头（适配电缆 -V.A.G 1598/39–2-）中较大的插头。 标有“A”的插头必须连接到输入端“A”（检测盒 -V.A.G 1598/42- 上），插头“B”必须连接到输入端“B”（检测盒 -V.A.G 1598/42- 上）。 ?? 检测盒 -V.A.G 1598/42- 既能与至发动机控制器的导线束连接，也能与发动机控制器本身连接。 ?? 其优点是，发动机功率电子控制系统在连接检测盒后仍然保持正常功