列控中心配置介绍.pptVIP

（八）临时限速 临时限速管辖范围 （十）车载设备 200-250km/h动车组CTCS-2级车载设备应满足在300-350km/h客运专线上按照CTCS-2级模式运行的要求。 200-250km/h动车组车载设备的主机、轨道电路信息接收天线及模块、应答器信息接收天线及模块和人机界面均应冗余设置。 300-350km/h动车组车载设备应将主用列控系统和CTCS-2级功能集成在一个软件和硬件平台上，并实现客运专线和既有线CTCS-2级区段的互联互通功能。 300-350km/h动车组车载设备关键部件（含主机、人机界面、应答器信息接收天线及模块、轨道电路信息接收天线及模块等）均应冗余设置。 动车组车载设备的动态检测信息宜实时向地面传输。 （十二）与其他系统接口 客运专线CTCS-2级列控系统与车站联锁系统间应实时进行安全信息交换，信息内容包括进路相关信息、区间及车站轨道电路占用/空闲信息、区间闭塞和方向条件等信息。 客运专线CTCS-2级列控系统与CTC系统间应实时进行信息交换，交换临时限速、时钟和主要设备状态等信息。 客运专线通过无源应答器向车载设备传送分相点信息，车载设备应具备向动车组及时提供自动过分相信息的功能。 客运专线CTCS-2级列控系统应与防灾安全监控系统接口，必要时及时控制列车减速或停车。 客运专线CTCS-2级列控系统车载及地面设备均应具备监测接口。 200-250k