交通社会学研究幻灯片.pdfVIP

学术论坛 !#$ !# % $! ’ 交通社会学研究 何玉宏! ! 邢元梅 ! # ! $ !南京林业大学 人文学院 江苏 南京 #!$$%# #南京大学 社会学系 江苏 南京 #!$$’% 摘要 鉴于交通对人类社会经济生活的重要意义 用社会学的视角和方法研究交通与社会生活诸要素之间的 % ! ! ! ! ’ 关系及其发展规律 使交通更好地为经济发展 社会进步服务 成为社会经济发展的需要 也是学科建设的需要 交通社会学尚处于起步阶段 其发展需要借助于其他学科已有的理论成就 其中最主要的有工业区位论 古典人 ! ! ( ! 类生态学和新正统生态学理论 本文着重归纳了这些理论对交通社会学学科建设提供的理论支持 并简要介绍了 交通社会学作为一门学科的界定和主要研究目的( % # # # 关键词 交通社会学 工业区位论 古典人类生态学 新正统生态学 中图分类号% 文献标识码% 文章编号% ) !# $ %##’# (## %(’##)*’# ! ! 一种新理论的诞生 一门新学科的建立 既要有实践 自古以来 交通条件就是一个社区兴盛和发展的重要因 ! ( ( * ! 上的需求 又要有理论基础的指导 交通社会学作为一门 素 交通之一大好处 是它构成一个分配中心所在地的最基 ! ! , ( ! 新生的社会学分支学科 既是时代的产物 同样又有其产 本 最重要的原因 甚至可以说 交通条件是这类中心形成的 生发展的实践和理论基石( 唯一原因( 由于某个原因或者某些原因!有一个地点最便于 交通在现代经济 生活中越来越重要 其影响不仅涉 周围多数人的聚拢 因而人们自然地选择这个地点来进行交 ! ! 及到经济发展 工业布局 城市发展等宏观方面 更是渗透 换 贸易 ! 村镇 集市 乡村店铺等都常常处于道路的十 ! ( + 到人们日常生活的方方面面 它不仅推动着人类发展的进 字交叉口或河流 峡谷的交汇处 在平原地带 城镇则会在它