实体墩首件工程施工方案.docVIP

目 录 1、工程概况 1 2、设计情况 1 3、首件工程的目的 1 4、施工组织 2 5、施工方案 3 6、工艺试验总结 8 7、质量安全保证措施 8 8、环境保护措施 12 桥梁实体墩身首件工程施工方案 DK98+155（63-32m）钢筋混凝土梁桥 1、工程概况 本标段工程为新建阿勒泰至富蕴至准东铁路阿勒泰至富蕴段站前工程，起讫里程为DK16+000～DK149+533，线路长度为133.5km。本标段桥涵工程主要内容有：新建特大桥10座/9474.46 延长米、大桥20座/5116.13延长米、中桥18座/1529.94延长米、箱形桥7座/2235.8 顶平米、涵洞293座/6572.25横延米。 根据实际情况结合项目部的施工计划安排，选取喀腊塑克水库2号特大桥DK98+155（63-32m）预应力混凝土梁桥61#墩作为首件工程，设计为C35混凝土21.2方，C40混凝土85.6方。我部计划于2016年8月26日开工，2016年9月5日完成首件工程施工。 2、设计情况 喀腊塑克水库2号特大桥位于喀腊塑克水利枢纽淹没区内，距下游坝址约8公里。中心桩号DK98+155（63-32m）预应力混凝土梁桥。起点桩号DK97+114.95，终点桩号DK99+193.15，桥梁全长2078.2米；孔跨布置形式为63-32m，全桥共64个墩台。桥台采用T型桥台，1-13#墩、44-62#墩