梁板张拉方案.docVIP

空心梁板张拉专项施工方案 编制人： 审核人： 中铁十二局渝利铁路一分部 2011年6月1日1.工程概况 金渝立交重建，标准跨径22.5米和25米，本标段共有一座公路桥，桥梁空心板采用后张法工艺施工。板梁采用C50混凝土预制,孔道灌浆强度根据《公路桥涵施工技术规范》规定不低于C40，封端混凝土强度等级C50；预应力钢绞线采用Φs15.2高强低松弛钢绞线；锚具采用BM15预锚体系；波纹管采用扁形塑料波纹管。 1板类型、数量 本标段预制空心板梁共105块，其中25米边板4块，25米中板26块，22.5米边板10块，22.5米中板65块。 2、材料准备 2.1、钢绞线 钢绞线标准应符合ASTMA416-92Aa技术标准,表面应无锈蚀、污染。钢绞线使用前应按设计规范要求取样送有资质的单位做相关力学试验，不合格同批次产品不得使用。钢绞线如需现场堆放，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并覆盖等措施，不得受潮。使用前必须经过外观检查。 2.2、锚具 锚具使用前应按图纸及《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求取样试验。锚具应堆放在库房中，避免锈蚀、沾污或受潮。 3、机械准备 主要机械设备请见下表。 序号 机械名称 编号 型号 单位 数量 备注 1 张拉千斤顶 11121/11119 YDC240QX-200 台 2