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汽车动平衡与四轮定位到底有什么区别有车的朋友都知道，轮胎对于行车的安全是很重要的。相信很多车主在做轮胎保养时候听过四轮定位和动平衡这俩个词语，对于车子发生一些情况不知道是做动平衡还是四轮定位，这时候就容易被维修人员给忽悠了。对于四轮定位和动平衡，估计很多车主都讲不清楚它们之间的区别，那么我们就一起来看看到底有何不同？　　什么叫做动平衡？　　汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块。　　什么叫做四轮定位？　　前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。　　因此从概念上就可以看出四轮定位和动平衡不是一回事，动平衡是调整车轮的平衡，保证汽车行驶时车轮的运转平稳性，而四轮定位是对于悬架参数的调整，来保持汽车行驶时车轮的运行轨迹。　　不做动平衡和四轮定位各有什么危害？　　不做动平衡，车辆在行驶的过程中，轮胎会有规律的跳动，直观的感觉就是方向盘抖动。在行驶到一