法士特变速箱专用维修工具手册—常见故障及排除.docVIP

法士特变速箱维修工具手册—常见故障及排除  ?法士特变速箱维修工具手册—常见故障及排除：主变速器脱档、副变速器脱档。 ? ? 常见故障及排除? ? 1. 主变速器脱档? ? 当移动同步齿套与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定的条件下就会引起脱档。? ? 1)??变速器输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心；? ? 2)??换档时齿轮之间猛烈碰撞，引起接合齿端面磨损；? ? 3)??接合齿磨损成锥状；? ? 4)??由于锁止弹簧变弱或损坏造成拨叉轴定位钢球上的压力不够。? ? 5)??拨叉轴定位槽过度磨损；? ? 6)? 远距离换档操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合；? ? 7)??当车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下减速时常会发生脱档。? ? 8)?当车辆行驶在不平路面上时，太长太重的变速杆会产生象钟摆一样地摆动。变速杆的摆动会克服锁止弹簧的压力，引起掉档。 2. 副变速器脱档? ? 副变速器的脱档可能是由于副箱驱动齿轮，减速齿轮和同步器滑套接合齿磨损、有锥度或非全长啮合而引起的。? ? 造成这些缺陷的原因是换档撞击和长期使用后的正常磨损。? ? 由于传动轴安装不当所产生的振动以及气路系统压力不够高也会引起脱档。 法士特变速箱维修工具——副箱副轴前轴承拔出器（307、30