模块8.冷却系讲述.pptVIP

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  • 2017-07-10 发布于湖北
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§8.4 变速器机油冷却器 一、采用的原因: 在自动变速器中,机油因工作频繁而过热,则会降低变速器的性能,甚至造成变速器损坏。所以,在装有自动变速器的汽车中必须装置变速器机油冷却器。 二、构造: 实际上就是一根冷却管。 三、位置及冷却: 置于散热器的出水室内,由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。 小 结 冷却系 作用 水冷系 大、小循环 主要部件 散热器 水泵 节温器 风冷系 与水冷系的区别 变速器机油冷却器 采用的原因 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 模块8 发动机冷却系构造与维修 概述 水冷系 风冷系 变速器机油冷却系 一、冷却系功用 使发动机得到适度的冷却,并保持其在最适宜地温度范围内工作。 §8.1 概 述 冷却程度 后 果 过冷 热量散失过多,增加燃油消耗,冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油,磨损加剧。 不足 发动机过热,

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