第2章-导热基本理论-1案例.ppt

部分液体 的导热系数 2-2 物质的导热特性 t ?时，?甘油? t ?时，?水先?再? t ?时，大多数液体?? b大多数液体 0 b甘油0 b水0 b水0 120 ℃ 线性变化 ? = ?0 (1+b t) b发动机油?0 二、保温材料 —导热系数较小的非金属材料，用于保温隔热、保冷工程中。又称隔热材料 —国家标准GB4272-2008规定： 在平均温度为298K时，保温材料的导热系数应不大于0.08W/(m?K)。 —反映保温材料生产及节能水平。 —要求高效、耐温、易得和价廉。 2-2 物质的导热特性 多孔性材料：空隙中储有空气，空气导热能力很差。 如千层单不如一层棉； 如空心砖、双层窗、冰箱机体等。 我国50年代 0.23W/(m·K)； 80年代 GB4272-84 0.14W/(m·K) ； 90年代 GB427-92 0.12W/(m·K)。 二、保温材料 新型保温材料：性能优良 聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料、玻璃纤维、 岩棉毡、微孔硅酸钙等。 常温下其导热系数达 0.03~0.07 W/(m·K) ，可满足各种不同应用场合的需要。需要时查阅相关材料。 结构： 蜂窝状多孔性结构或纤维结构，内部充满导热能力较差的空气，并且很小的孔隙限制了空气流动，能起到隔热保温效果。 热量传递过程 ：不再是单纯的导热，非常复杂。 导热、对流传热、辐射传热共同作用。 表观导热系数 或视导热系数：专门实验测定 2-2 物质的导热特性 二、保温材料 隔热性能的影响因素： 材料的种类、压力、温度，还受材料密度和含湿率的影响。 —温度影响：温度 t ?时，?值?。（原因：?气?；同时辐射传热? ） —密度影响： —含湿率影响： 同种材料，一般 ?密实 ?多孔。 ??时， ?多孔?，但?太小时， ?多孔?， 存在一个最佳密度?值使?值最小。 若水取代空气，再加上水分迁移作用，性能下降，导热系数增加。 一般 ?潮湿 ?干燥。 低温时，更应防水结冰。 2-2 物质的导热特性 例：矿渣棉含水10.7％时导热系数会增加25％， 含水23.5％时导热系数将增加500％。 在保温工程中都要采取防潮、防水措施。 超级保温材料 采取方法： （1）夹层中抽真空 特点：减少通过导热或对流传热造成的热损失。 （2）采用多层间隔结构（ 1cm 达十几层） 特点：间隔材料的反射率很高，减少辐射传热，垂直于隔热板上的导热系数可达到10-4W/(m.K) 。 2-2 物质的导热特性 导热系数一般规律小结： 2-2 物质的导热特性 0?C ?=?0( 1+b t ) 隔热油管是注蒸汽（蒸汽吞吐和蒸汽驱）开发稠油所必需的。采用隔热油管的目的： 有效减少井筒热损失，提高井底蒸汽干度，提高注汽效果。 保护套管，防止因膨胀引起套管的热应力破坏和油井的损坏。 (普通N-80型套管的极限安全温度为180℃) 对深井注汽尤为重要（15-16MPa、300-350℃注汽参数） 隔热油管 2-2 物质的导热特性 自20世纪80年代，北京勘探开发研究院开始研究井筒隔热技术。 （引进国外产品，价格昂贵，1985年美国300美元/米) 1985年我国实现了隔热油管的国产化。 目前辽河油田、胜利油田已开发出和国外同类产品相当的隔热油管，完全能够国内稠油开发的需要。 隔热油管一般都是双层管：内管、外管和二者之间环空的保温材料，两端焊接而成； 热量传递方式是导热、对流和辐射综合，因此衡量隔热油管性能的主要指标是视导热系数； 显然，隔热油管的视导热系数越低，隔热性能越好。 隔热油管 最早工业化使用的隔热油管，由内管、外管、保温层、波纹管等组成。 早期保温层的材料是珍珠岩粉，后来又采用硅酸铝纤维并贴有铝箔 波纹管的作用—防止内、外管膨胀不均匀而造成损坏。 按波纹管是与内管相连还是与外管相连，波纹管隔热油管可分为两种： 内、外波纹管隔热油管。 这类隔热油管的视导热系数在0.1 W/(m. K)左右。 1、波纹管隔热油管 高温内管比外管更容易膨胀。为了解决由于应力导致的油管损坏，将内管在受拉的状态下与外管在端部焊接在一起，这样可以抵消注汽时高温受热而产生的应力，从而起到保护管柱的作用。 为了提高隔热效果，保温层采用的是硅酸铝纤维，再包以多层铝箔。 视导