装配扭矩的控制方法及其在线检测.PDFVIP

维普资讯 捡 新技术 装配扭矩的控制方法及其在线检测 张家奎 (上海大众 车有限公 司) 摘 要：本文简单 的介绍 了五种装配扭矩 的控制方法及其在生产 中的应用 ；还简单的介帮 了几种 对装配扭矩的在鳗检涓方法。 美蕾词：螺鼓剐；扭矩；扭矩控毫I；转角；转角控制；事后法；直接法；松开法；标记法；紧固法；过程法 在机械装配过程 中，螺纹副的装配扭矩 因素就是螺纹副摩擦系数 和螺纹支承面 显得越来越重要。在现代机械装配过程 中． 之间摩擦系数 了。根据 ISO标准，当螺纹 使用了哪些手段来控制装配扭矩呢?又使用 角 a：60’时近似的认为螺纹副摩擦系数和 了哪些手段进行在线检测呢? 螺纹支承面之间摩擦系数是基本相等 的，即 螺纹副的装配扭矩有哪些控制方法呢? 地 。根据 以上计算公式，按 照不 同的摩 在机械行业中一般采用五种比较典型的装配 擦系数和不同规格直径的螺纹计算出装配扭 扭矩控制方法。 矩参照表，工艺人员可以根据参照表选择适 当的装配扭矩。 1 扭矩直接控制法 扭矩直接控制法一般采用手 动、电动或 扭矩直接控制法是根据螺纹副的扭矩 气动工具一次直接将螺纹副的装配扭矩装配 M^与螺栓所受轴 向预紧力 F，之间的关系 到位，用于不太重要的装配位置 。装 配精 度 而在生产中发展起来．是应 用最广泛 的一种 一 般在 15～30％左右。 扭矩控制方法。螺纹副装配扭矩的计算公式 2 扭矩控制一转角监控法 如下 ： = 口) } 这种方法一般使用机 电一体化的自动装 配机控制。首先将装配扭矩设置在最终装配 式中，M^为螺纹副装配扭矩 ；Fi为螺栓轴 扭矩的 70％～80％的范围 内，略停顿 1～2 向所受预应拉力 ；d 为螺纹支承面摩擦力矩 秒后．装配机改变成 比前面更慢 的转速继续 等效直径；口为螺纹半角 ；口为螺纹升角 ；地 旋紧 一直达到最终装配扭矩值。在第二个 为螺纹副摩攘系数； 为螺纹支承面之闻摩 动作开始工作时，并且开始记录旋转的角度． 擦系数。 从而可以达到在装配的同时检查螺纹副质量 从以上公式可 以看 出，当螺纹副设计确 的目的。这种装配方法与第一种装配方法基 定以后．d n、p等参数随之确定，影响螺纹 本上是一致 的，不同的是．控制精度较高，而 副装配扭矩和螺栓轴向预应拉力太小的主要 且能用转角监控螺栓质量的好坏 。如果转角 · 32 · 维普资讯 检测新技术 太大．显然使用的螺纹副材料抗拉强度太低 。 这个角度一般是 9O左右 ，在计算转角 的同 或没有经过热处理 ；如果转角太小，显然使用 时记录扭矩 ，如果扭矩太大显然螺栓材料 的 的螺纹副材料抗拉强度太高，或热处理后材 抗拉强度太高或热处理后材料太硬 ；扭矩太 料太硬。通过