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3.根据提单的不同抬头,可分为记名提单、不记名提单和指示提单 (1)记名提单 记名提单是指提单上的收货人一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。 (2)不记名提单 不记名提单是指提单上的收货人一栏内未写明指明收货人,只填写“交持有人”的字样,即货交提单持有人,或收货人一栏为空白。 (3)指示提单 指示提单是指在提单正面收货人一栏内填上“凭指示”或“凭××指示”字样的提单。 4.按运输方式分,有直达提单、转船提单和联运提单 (1)直达提单 直达提单是指货物从装运港装船后,中途不换船而直接运到目的港使用的提单。 (2)转船提单 转船提单是指货物需经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。 (3)联运提单 联运提单是指承运人对经由两种或两种以上运输方式(海/海、海/陆、陆/海)联运的货物所出具的覆盖全程的提单。 (三)提单的内容 提单的格式很多,每家船公司都有自己的提单格式,但基本内容大致相同,一般包括提单正面的记载事项和提单背面印就的运输条款。 1.提单正面的内容 提单正面的记载事项,分别由托运人和承运人或其代理人填写,通常包括下列事项:(1)托运人;(2)收货人;(3)被通知人;(4)收货地或装货港;(5)目的地或卸货港;(6)船名及航次;(7)唛头及件号;(8)货名及件数;(9)重量和体积;(10)运费预付或运费到付;(1 1)正本提单的份数;(12)船公司或其代理人的签章;(13)签发提单的地点及日期。 2.提单背面的条款 在班轮提单背面,通常都有印就的运输条款,这些条款是作为确定承运人与托运人之间的,以及承运人与收货人及提单持有人之间的权利和义务的主要依据。 [201101]过期提单是指( ) A.提单晚于货物到达目的港 B.向银行交单时间超过提单签发日15天 C.向银行交单时间超过提单签发日21天 D.提单早于货物到达目的港 E.提单签发日期早于实际装船日的提单 二、铁路运输单据 铁路运单是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。我国对外贸易铁路运输按营运方式分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式。前者使用国际货协铁路运单,后者使用承运货物收据。 (一)国际铁路联运单据 国际铁路联运运单是国际铁路联运的主要运输单据,它是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约,其中规定了参加联运的各国铁路和收、发货人的权利和义务,对收、发货人和铁路都具有法律约束力。 (二)承运货物收据 承运货物收据是对港澳铁路运输中使用的一种结汇单据。 三、航空运单 (一)航空运单的性质与作用 航空运单是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据,是承托双方的运输合同,其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让,持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。 (二)航空运单的主要分类 1.航空主运单 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。 2.航空分运单 集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。 四、国际多式联运单据 多式联运单据是指证明多式联运合同,以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。 [201201]下列运输单据中,属于物权凭证,持有人拥有支配货物权利的运输单据是(??? ???)? A.海运提单? B.承运货物收据? C.航空运单? D.邮包收据? (四)有关的国际航空运输公约 较有影响力的国际航空运输公约有:《华沙公约》(1929年)、《海牙议定书》(1955年)、《瓜达拉哈拉公约》(1961年)、《危地马拉议定书》(1971年)、《蒙特利尔第一号附加议定书》(1975年)等。其中《华沙公约》是最基本的,其他各项公约和议定书都是对《华沙公约》的补充或修改,所以,上述这些文件又被合称为“华沙体系”。它们一方面彼此内容相关,而另一方面却又相互独立。《华沙公约》的缔约国并不自然成为以后其他议定书的参加国,也不一定受其管辖。在上述公约和议定书中,以《华沙公约》和《海牙议定书》的适用范围最为广泛,已经为世界大多数国家所认可。 四、集装箱运输与国际多式联运 (一)集装箱运输 集装箱运输是以集装箱作为包装和运输单位进行货物运输的现代化运输方式。集装箱运输以高效、快速、廉价、安全而被世界许多国家和地区广泛采用和推广。目前,集装箱运输已成为国际上普遍采用的一种重要的运输方式,适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。 1.集装箱的规格和种类 国际标准化组织为统一集装箱的规格,推荐了四个系列的集装箱,但是国际航运上运用的主要是20英尺和40英尺两种,即IA型和IC型。为适应运输各种货物的需要,除了通用的干货集装箱外,还有冷藏集装箱、罐式集装箱、散
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