实验：研究匀变速直线运动.ppt

科目三考试 科目3实际道路考试技巧、视频教程 (1)滑块的宽度d＝ cm. (2)滑块通过光电门1时的速度v1＝ m/s，滑块通过光电门2时的速度v2＝ m/s.(结果保留两位有效数字) 1.010 1.0 2.5 (3)由此测得的瞬时速度v1和v2只是一个近似值，它们实质上是通过光电门1和2时的 ，要使瞬时速度的测量值更接近于真实值，可将 的宽度减小一些. 平均速度 滑块 【解析】(1)d＝10 mm＋0.05 mm×2＝10.10 mm＝ 1.010 cm. (2)v1＝ ＝ m/s＝1.0 m/s v2＝ = m/s＝2.5 m/s. (3)v1、v2实质上是通过光电门1和2时的平均速度，要使瞬时速度的测量值更接近于真实值，可将滑块的宽度减小一些. 【巩固基础】 *1. 在“研究匀变速直线运动”的实验中，下列方法有助于减少实验误差的是( ) A．选取计数点，把每打5个点的时间间隔作为一个时间单位 B．使小车运动的加速度尽量小些 C．舍去纸带上开始时密集的点，只利用点迹清晰、间隔适当的那一部分进行测量、计算 D．适当增加挂在细绳下钩码的个数 ACD 【解析】选取的计数点间隔较大，在用直尺测量这些计数点与O计数点间的距离时，在测量绝对误差基本相同的情况下，相对误差较小，A正确；在实验中，如果小车运动的加速度过小，打出的点很密，长度测量的相对误差较大，测量准确性降低，因此小车的加速度应适当大些，而使小车加速度增大的常见方法是适当增加挂在细绳下钩码的个数以增大拉力，B错误，D正确；为了减小长度测量的相对误差，舍去纸带上过于密集甚至分辨不清的点，C正确. BC 3．在“研究匀变速直线运动”的实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度如下： 计数点序号 计数点对应 的时刻(s) 通过计数点时 的速度(cm/s) 1 0.1 44.0 2 0.2 62.0 3 0.3 81.0 4 0.4 100.0 5 0.5 110.0 6 0.6 168.0 C 为了算出加速度，合理的方法是( ) A．根据任意两个计数点的速度，用公式a＝ 算出加速度 B．根据实验数据画出v－t图，量出其倾角α，由a＝tan α算出加速度 C．根据实验数据画出v－t图，由图线上间隔较 远的两点所对应的速度，用公式a＝ 算出加速度 D．依次算出通过连续两个计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度 【解析】根据任意两个计数点的速度用公式a＝ 算出加速度的偶然误差较大，A不合理；B选项是 错误的，a＝ ，由于两坐标轴单位长度的标度 值不相同，a不一定等于tanα，如图所示，tan45°＝1，而a＝3 m/s2，由图线上间 隔较远的两点对应的速度，利 用公式a＝ 算出的加速度偶 然误差小，即C合理；依次算出通过连续两个计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度，实际只相当于用了第1组和第6组两组数据，偶然误差仍然较大，D不合理． 【提升能力】 4．如图所示，是做测定匀变速直线运动的加速度实验时，打点计时器打出的一段纸带，A、B、C、D是连续打出的几个点．测得AB＝4.2 cm，AC＝ 8.8 cm，AD＝13.8 cm，所用交流电源的频率为 50 Hz，则物体的加速度为____m/s2，打B点时速度为 m/s.(结果保留二位有效数字)若物体是在打下第一个点开始运动的，则A点是打出的第 个点． 10 2.2 11 s1(cm) 8.20 s2(cm) 9.30 s3(cm) 10.40 s4(cm) 11.50 (1)小球沿斜面下滑的加速度的大小为 m/s2(保留三位有效数字)； (2)根据以上数据求出小球通过位置C和位置A的速度分别 m/s和 m/s(保留三位有效数字)； (3)能否根据以上数据求出斜面的倾角？简要说明理由．(重力加速度g已知) 1.10 0.985 0.765 6．某同学在测定匀变速直线运动的加速度时，得到了在不同拉力下的A、B、C、D……等几条较为理想的纸带，并在纸带上每5个点取一个计数点，即相邻两计数点的时间间隔为0.1 s，将每条纸带上的计数点都记为0、1、2、3、4、5……，如图所示甲、乙、丙三段纸带，分别是从三条不同纸带上撕下的． ①在甲、乙、丙三段纸带中，属于纸带A的是