普通热拌沥青混合料配合比设计汇编.pptxVIP

热拌沥青混合料配合比设计;按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)规定，热拌沥青混合料配合比设计主要通过：目标配合比设计，生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。;配合比设计的基本任务： 确定工程设计级配类型（范围） 材料选择与检测（包括沥青原材料，矿粉，结合料) 矿料配合比设计(确定级配） 马歇尔试验 确定配合比最佳沥青用量或最佳油石比（绘制曲线） 进行配合比检验 配合比设计报告;一.确定工程设计级配类型(范围） 1.确定采用粗型（C型）或是细型（F型）的混合料。 2.对夏季温度高，高温持续时间长，重载交通多的路段，宜采用粗型密级配沥青混合料（AC-C型）。 3.对冬季温度低，且低温持续时间长的地区，或者重载交通 较少的路段，宜采用细型密级配沥青混合料（AC-F型）并取 较低的设计空隙率。 ; 沥青混合料是一种具有空间网络结构的多相分散体系，它有三种典型结构;①?悬浮密实结构 级配特点 连续型密级配，细集料多，粗集料较少，悬浮于细集料中，不能形成嵌挤骨架 AC型是典型的悬浮密实结构 使用特点 密实耐久、高温稳定性较差、表面构造较小;②?骨架空隙结构 级配特点：连续开级配，粗集料较多，细集料较少，不足以充分填充粗骨架空隙 沥青碎石混合料AM（压实空隙率10~15%） 开级配磨耗层混合料OGFC（压实空隙率20%以上） 使用特点： 高温稳定性较好 压实后剩余空隙率较大，渗透性较大，耐久性较差 OGFC需要使用高粘度沥青;⑶ 骨架密实结构 级配特点：间断密级配，粗集料形成骨架，细集料充分填充骨架空隙，形成密实、骨架嵌挤结构 沥青玛蹄脂碎石SMA（压实空隙率3~5%） 使用特点 高温稳定性好、良好的表面纹理特征、抗滑性能好，良好的低温抗裂性、抗反射裂缝的能力，良好的耐久性 ;混合料类型;二.材料的准备与检测;矿粉;三.矿料配合比设计;四.马歇尔试验 （1）制备试样 (2) 测定与计算试件的体积结构参数 毛体积密度 空隙率VV 矿料间隙率 VMA 沥青饱和度VFA （3) 测定试件的力学指标 马歇尔稳定度 流值 （4)马歇尔试验结果分析（综合考虑本???程实际情况选取最佳级配);五.确定最佳沥青用量或最佳油石比;4.绘制沥青用量与马歇尔指标关系图，与沥青用量为横坐标，密度，空隙率，矿料间隙率，饱和度，稳定度，流值分别为纵坐标，按试验结果绘制沥青用量与各项指标的关系曲线，最终确定最佳沥青用量。5.确定最佳沥青用量或(油石比）进行各项面层技术性能指标检测。;⑴ 绘制沥青用量与物理～力学指标关系图 沥青用量～毛体积密度、空隙率、饱和度、矿料空隙率 稳定度、流值 ⑵ 确定最佳沥青用量初始值OAC1 ⑶ 确定沥青最佳用量初始值OAC2 ⑷ 确定沥青最佳用量OAC;确定最佳沥青用量初始值OAC1 =(a1+a2+a3 +a4)/4 从图中取相应于： 稳定度最大值→沥青用量a1 密度最大值→沥青用量a2 目标空隙率（或中值）→沥青用量a3 沥青饱和度范围的中值→沥青用量a4;确定沥青最佳用量初始值OAC2 =(OACmin+OACmax)/2 ;六.进行配合比检验 ; 配合比报告应包括工程设计级配范围选择说明、材料品种选择与原材料质量检验结果、矿料级配、最佳沥青用量，以及各项体积指标、配合比设计检验结果等。试验报告的矿料级配曲线应按规定方法绘制。;谢谢