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ATS仿真软件研究
Innovation 技术创新
Technological
ATS仿真软件研究
吴炳昊
1
(北京全路通信信号研究设计院,北京 00073)
摘要:分析了列车自动监控系统(ATS)仿真软件的功能以及各功能模块的实现。这些功能模块分
别为站场显示、ATS系统操作响应、信号设备的人工设置和列车走行模拟。该仿真软件为ATs系统的
开发与调试提供了便利。
关键词:ATS仿真软件联锁列车走行模拟
ofthe therealizationof
Abstract:Thisarticle thefunctionsATSsimulmion its
presents software,and
functionalmodules.Thesefunctionalmodulesareforstation totheATS
display,responseoperatingsystem,
manual for andtrain simulation.TheATSsimulationsoftwarehas
settingssignalequipment running
facilitatedthe and oftheATS
developmentdebugging system.
Train simulation
Keywords:ATS,Simulationsoftware,Interlocking,andrunning
DoI:10.3969/j.issn.1673—4440.2010.04.007
列车自动监控系统是列车自动控制(ATC)系每台站机(控显机或采集分机)分别与1个仿真软
统的一个子系统,主要完成列车调度与追踪、运行 件通信,仿真软件可通过1台计算机进程间通信的
图的调整等功能,对提高行车效率起着重要作用。 方式与ATS系统通信。
列车运行线路上的各种信号设备的状态数据是ATS (2)仿真软件完成全线的仿真功能。ATS系统
子系统完成其功能的必要条件,但是在实际开发过 所有站机(控显机或采集分机)均与1个仿真软件
程中,很难将1个未完成系统放在l条运营线上进 通信,仿真软件不能通过l台计算机进程间通信的
行系统开发与调试。这些信号设备的状态数据信息 方式与ATS系统通信。
可由ATS仿真软件来提供u1。 上述两种接口方式的优缺点:第1种方式,
接口实现较为简单,与实际情况更为接近。但是
1 ATS仿真软件实现的功能
在处理列车走行模拟的列车跨站走行问题时不好
通过确定ATS仿真软件与ATS系统间的通信处理,需购置的仿真计算机较多;第2种方式,可
协议,在ATS仿真软件中增加相应的功能模块,本 以较容易地完成列车跨站走行的模拟,只需购置l
文实验用的ATS仿真软件已实现两大功能:(1)联
台仿真计算机,但是需要ATS系统增加与仿真软
锁功能,(2)模拟列车运行功能。 件的接口。经过比较,本文中仿真软件采用第2种
将来通过增加协议与相应的功能模块,还可在 接口方式
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