德尔福摩托车发动机管理系统2.pptVIP

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  • 2017-07-06 发布于湖北
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德尔福摩托车发动机管理系统2

2003.08.07 产品功能描述 / 客户收益: 外形尺寸小巧,便于装配布置设计 可适用于2~5 bar的系统燃油压力调节 低压与燃油流量的增益控制精度特性优良,易于系统的标定 采用了更加耐燃料液体腐蚀的膜片材料 *Delphi confidential Delphi Dynamic Propulsion 用户收益: 极具市场竞争力的产品价格 客户需求推动产品向以下的方向发展: 燃油喷射几何角度适应性(单束燃油喷射或双束燃油喷射、可变燃油喷射雾锥角和燃油喷射夹角) 静态燃油流量满足客户的使用要求 (燃油流量 +/- 3% 或 +/- 5%) 根据客户需求制造的喷油器电器接口设计(美国车系、Bosch、日式喷油器 Sumitomo接口设计等) 易于装配布置(有两种长度尺寸设计结构)) 产品结构设计简化、适于多品种小批量生产且可获得高质量的产品水准 现状: 年产3百万件 产品定义: 适合于全球各地市场需求的具有优良性能价格比优势的优秀新产品 结构简化(零部件数量减少),更利于小批量多品种生产制造 生产成本更低于现有市场在用产品价格 德尔福最新型 Multec 3 喷油器 71.5 53.0 系统及零部件 - 油压调节器 油压调节器的作用是调节油轨中燃油的压力, 消除因燃油供给速率改变, 油泵供油的变化和发动机真空度的改变对喷油的干扰. 燃油压力调节器由内部的调节弹簧和外部的进气

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