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发动机零部件的光整加工
E 发动机制造
ngine Manufacturing
■ 陕西北方动力有限责任公司/李波文 董肖敏
发动机零部件的光整加工
光整加工技术对发动机 为主要目的的光整加工。
整机性能的影响 进行光整加工主要是为了提高零件的表面质量。它具有以下特点:
发动机是各种汽车、工程机 (1)光整加工的加工余量小,原则上只是前道精磨工序公差带宽度的
械、农机等的主要动力源,不断提 几分之一。一般情况下,只能改善表面质量(减小表面粗糙度值,消除划
高发动机整机性能的研究与实践是 痕、裂纹和毛刺等),不影响加工精度;可将表面粗糙度等级提高一级左
一个永恒的主题。其中,发动机摩 右。在不改变产品原有尺寸及配合精度的前提下,彻底去除产品表面的毛
擦副零件的表面质量,是影响发动 刺、飞边、棱边倒圆、锐边钝化等。
机整机性能的重要因素之一。在传 (2)光整加工所用机床设备不需要很精确的成形运动,但磨具与工件
统制造水平相对较低的情况下,大 之间的相对运动应尽量复杂。
量生产的摩擦副零件的一些技术要 (3)光整加工时,磨具相对于工件的定位基准没有确定的位置,一般
求如去毛刺、棱边倒圆等形同虚 不能修正加工表面的形状和位置误差,其精度要靠前道精磨工序来保证。
设,对表面加工纹理、表面物理力 (4)改善工件表面层应力状态,形成抗疲劳破坏的均匀压应力值(一
学、化学、光学性能、表面层组织 般比原值增大50%以上)。
等缺乏认识和实现手段,改善发动 (5)
改善工件表面层金相组织状态,提高表面显微硬度(提高6%~
机整机性能的研究集中表现在改进 20%),形成一定深度的耐磨损、抗疲劳的致密金属层,深度一般提高四倍
发动机局部结构及改变工作过程的 以上。
控制方面。随着特种制造工艺的不 (6)提高工件清洁度,完成传动件的初期磨损,改善整机部分性能指
断发展,特别是旨在提高工件表 标,缩短整机磨合期40%以上。
面质量的各种加工方法、加工技 (7)降低加工成本,减轻工人劳动强度,提高生产效率,无污染,便
术——光整加工技术在长期的实践 于机械化和自动化生产。
应用中已得到证实。针对发动机摩
发动机零部件的光整加工
擦副零件的具体结构和表面特性要
曲轴、凸轮轴摩擦副零件的表面质量是影响发动机整机性能的重要因素
求,在原制造工艺的基础上全面推
之一。由于曲轴等产品工作时需承受较大而复杂的冲击载荷,对疲劳强度有
广应用光整加工工艺,对改善发动
较高要求,对产品的轴颈表面粗糙度要求较严格,因此必须进行光整加工或
机整机性能,实现降低噪声、减少
超精研磨才能满足这些要求(见图1)。
油耗及改善机油清洁度等十分有
效。
光整加工分类及特点
光整加工按主要功能可分为:
以降低工件表面粗糙度值为主要目
的的光整加工;以改善工件表面物
理力学性能为主要目的的光整加
工;以去除毛刺飞边、棱边倒圆等 图1 光整加工后的凸轮轴
76 2010年 第 7 期
E 发动机制造
ngine Manufacturing
1. 光整加工的选用原则 最好,这样不但能在光整时保证产
光整加工主要是根
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