波音公司的环保工程.pdfVIP

下载本文档

54
0
约6.23千字
约 2页
2017-07-07 发布于北京
举报
版权申诉

波音公司的环保工程.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

波音公司的环保工程.pdf

公司、通用电气飞机发动机集团和美国国家航空航天局等几大业界合作伙伴共同努力，波音圆满地完成了QTD2项目。在该项目中，ANA(全日空航空公司)提供了一 · 架777飞机，用于QTD2项目的一系列飞行测试。QTD2验证机测试了多项减噪技术。如发动机尾喷管的锯齿边、发动机进气口的吸音处理及起落架减噪功能。测试项目设计用于验证各项减噪技术，以期为机场周围的居民以及乘客和机组人员提供更安静的环境。 1．锯齿边锯齿边能减少发动机噪声中的喷流噪声分量。由于喷流噪声是起飞过程中的重要噪声，因此，采用锯齿边能最有效地降低民用航班起飞过程中的噪声。锯齿边位于发动机短舱末端，呈锯齿状，其末梢朝着气流轻微弯曲。这样能在每个锯齿边产生涡流，增进相邻气流的混合比率。喷流噪声是各种喷流以湍流方式混合而产生的，噪声产生机制非常复杂。如果锯齿边通过混合适量的喷流增强混合效果，它就能降低总体的喷流噪声。如果混合的喷流量太多，锯齿边会导致噪声增加。如果混合的喷流量太少，则无法实现减噪效应。锯齿边的设计，始于连续气流分析计