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第卷第期厦门大学学报自然科学版年月一种柴油机热阻热容的热管理模型谢志平伍卫杨俊杰陈文芗厦门大学物理与机电工程学院福建厦门摘要为提高柴油机的热管理水平研究了柴油机部件之间热传递关系采用流固耦合法和集总参数法建立了一个柴油机的热阻热容动态传热网络模型该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸材料属性和运行台架试参数的函数因此该热阻热容模型可应用于其他相似的内燃机以验的柴油机为仿真对象利用中的龙格库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程预测了柴油机气缸套气缸盖活塞冷却液机油和废气的温度为验证仿真结
第 卷 第 期 ( ) 54 No.3
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一种柴油机热阻 热容的热管理模型
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谢志平 伍 卫 杨俊杰 陈文芗
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厦门大学物理与机电工程学院 福建 厦门 61005
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摘要: , ,
为提高柴油机的热管理水平 研究了柴油机部件之间热传递关系 采用流固耦合法和集总参数法 建立了一个柴
.
油机的热阻 ( ) 、
热容 动态传热网络模型 该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸 材料属性和运行
- RC .
, 台架试 ,
参数的函数 因此该热阻 热容模型可应用于其他相似的内燃机 以 验的柴油机为仿真对象 利用 MATLAB 中的
.
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龙格 , 、 、 、 、
库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程 预测了柴油机气缸套 气缸盖 活塞 冷却液 机油和废气的温度 为验
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