一种柴油机热阻-热容的热管理模型 - 厦门大学学术典藏库.pdfVIP

一种柴油机热阻-热容的热管理模型 - 厦门大学学术典藏库.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第卷第期厦门大学学报自然科学版年月一种柴油机热阻热容的热管理模型谢志平伍卫杨俊杰陈文芗厦门大学物理与机电工程学院福建厦门摘要为提高柴油机的热管理水平研究了柴油机部件之间热传递关系采用流固耦合法和集总参数法建立了一个柴油机的热阻热容动态传热网络模型该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸材料属性和运行台架试参数的函数因此该热阻热容模型可应用于其他相似的内燃机以验的柴油机为仿真对象利用中的龙格库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程预测了柴油机气缸套气缸盖活塞冷却液机油和废气的温度为验证仿真结

第 卷 第 期 ( ) 54 No.3 54   3 厦门大学学报 自然科学版 Vol.   年 月 ( ) 2015 5 5 Ma 201     Jour y nalofXiamenUniversit NaturalScience           y : / oi10 479 d .6043 .issn.0438 0 .2015.03.022 j - 一种柴油机热阻 热容的热管理模型 - * , , , 谢志平 伍 卫 杨俊杰 陈文芗   ( , ) 厦门大学物理与机电工程学院 福建 厦门 61005 3 摘要: , , 为提高柴油机的热管理水平 研究了柴油机部件之间热传递关系 采用流固耦合法和集总参数法 建立了一个柴 . 油机的热阻 ( ) 、 热容 动态传热网络模型 该模型中各节点之间的热阻是关于柴油机部件的几何尺寸 材料属性和运行 - RC . , 台架试 , 参数的函数 因此该热阻 热容模型可应用于其他相似的内燃机 以 验的柴油机为仿真对象 利用 MATLAB 中的 . - 龙格 , 、 、 、 、 库塔算法计算其传热模型的矩阵微分方程 预测了柴油机气缸套 气缸盖 活塞 冷却液 机油和废气的温度 为验

文档评论(0)

wangsux + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档