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长航科技与通信信息化动态 2010年第4期（总第52期） 长航局科技与通信信息管理处 ·科技汇萃 交通运输部科技司司长贺建华一行到长航局系统调研 3 太阳能一体化航标灯在南非召开的国际航标大会上受到极大关注 4 太阳能一体化航标灯产品标识设计通过审查 4 长江航道研究院与长江科学院组织技术交流会 5 西部内河船舶安全环保技术标准绘就蓝图 5 水工构造物耐久性实验室课题获中国港口科技进步奖 6 “绿色港口”，我们打造——写在全球首台移动式岸基船用供电系统试运行成功之时 7 三维流场动态仿真模拟首次实现 9 ·通信信息化亮点 “数字长江”发展研讨会在武汉成功召开 11 “数字长江”发展论坛在汉开幕 11 交通运输部高宏峰副部长视察南浏段数字航道 要求以科技手段解决水运发展“短板” 12 长江航道整治工程建设即将进入信息化管理新阶段 13 2010年长江海事局通信信息化工作会在渝召开 14 长江电子航道图航标数据更新软件培训班在汉举办 15 交通运输部科技司司长贺建华一行到长航局系统调研 4月15—17日，交通运输部科技司贺建华司长率队一行8人先后到武汉、宜昌对长航局系统部分单位进行了调研，听取了长航局唐冠军局长、但乃越副局长的情况介绍，还实地考察了长江航道规划设计研究院、葛洲坝船闸、三峡船闸等地，并在葛洲坝船闸管理处和三峡船闸水上交通监控中心现场调研了工作人员利用信息化系统对过往船舶进行指挥调度的工作情况。 贺建华充分肯定了长航局在科技方面取得的成果：全系统依靠科技信息化发展，在保畅通、保运输、保安全等方面都取得了明显成效。她表示，长航局的科技发展在当前和今后一个时期都将是部支持的重点。据悉，近3年来，长航局系统完成了100多个科技项目研究，其中承担西部项目18个。西部项目在航道建设与维护、三峡枢纽通航与保障、运输与安全等领域突破和解决了157项关键技术，更有一批项目达到国际先进水平。 今年是两个“五年规划”的承启之年，贺建华强调，做好“十二五”科技发展规划编制工作至关重要，编制的规划既要对全行业具有指引性，又要有较强的可操作性，通过有效的沟通，应尽量使长航局编制的规划与交通运输部编制的规划相衔接，保持一致性，更有利于科技项目实施。 贺建华表示，有必要建立长江航运研发中心，打造一个整合长江航运科技资源、建立健全长江航运创新体系的有效载体，这必定能增强行业的创新能力。同时，她指出，长航系统应进一步将科研工作进行梳理与整合，不仅要加强全系统内外部整合，还要在人力资源、软硬件等方面进行整合，在整合过程中找到真正制约长航系统发展的重点、难点，并依托相关科技项目进行攻关。贺建华还要求，要进一步提高产学研一体化程度，建立一个有效的成果孵化平台，对科研成果进行推广应用，将其转化为生产力。 调研三峡通航管理局时，贺建华称，三峡船闸的科技信息化管理水平在全国通航建筑中处于先进地位，扮演了领头羊的角色，快速发展的经济对航运的需求不断提高，在科技信息化的应用上应有一定的前瞻性。据悉，三峡通航管理局自行研制了国内首个船闸大型人字门同步升降系统，目前该技术已被国内外一些船闸所采用。（文章来源：中国水运报） 太阳能一体化航标灯在南非召开的国际航标大会上受到极大关注 3月21至27日，第十七届国际航标（IALA）大会在南非开普敦国际会展中心召开，来自40多个国家的航标灯专家汇聚一堂，展示现代航标灯技术。 “航标灯王”郑启湘应邀参加了此次大会，他研制的HD系列太阳能一体化航标灯在会上进行了展示，并受到与会代表的极大关注。 参展期间，由“航标灯王”--郑启湘研制的HD系列太阳能一体化航标灯以全新的技术出现在展示大厅，引起了各国航标灯专家的的特别关注。国际航标IALA协会主席刘功臣和专家们专门来到HD系列太阳能一体化航标灯展台前，详细观看并了解了太阳能一体化航标灯的研究技术、推广应用情况及今后太阳能一体化航标灯的发展方向， “航标灯王”郑启湘一一作了汇报，各国航标灯专家对郑启湘研制的太阳能一体化航标灯给予了高度的评价，并希望加强研究力度，研制出更多更好的太阳能一体化航标灯。 此次南非之行，既在国际高层次展台上展示了武汉航道局的科技创新成果，也在会议、展览的过程中学到了许多新的技术，同时也为HD系列太阳能一体化航标灯在不远的将来走出国门迈出了第一步。（文章来源：中国水运报） 太阳能一体化航标灯产品标识设计通过审查 4月13日上午，太阳能一体化航标灯产品标识设计审查会在汉召开，武汉航道局党政主要领导、郑启湘工作室及机关相关部门人员，对该局研发的太阳能一体化航标灯的产品标识进行了审查。??? 作为对郑启湘同志推贯宣传活动的重要组成部分，太阳能一体化航标灯产品标识设计工作于去年底便开始启动，主要包括产品标志、广告语、外包装、产品说明书及营销方案等内容。旨在结