后桥可靠性分析的参数灵敏度-农业工程学报.PDF

第 19 卷 第 3 期 农 业 工 程 学 报 V o l. 19　N o. 3 2003 年 5 月 T ransactions of the CSA E M ay　2003 95 后桥可靠性分析的参数灵敏度 1 1 2 张义民 , 刘巧伶 , 闻邦椿 ( 1. 吉林大学, 长春 130025; 　2. 东北大学, 沈阳 110004) 摘　要: 可靠性灵敏度分析在可靠性设计和修改、可靠性优化设计、可靠性维护等方面均有重要的应用。该文讨论了后桥的 可靠性参数灵敏度分析问题, 提出了可靠性灵敏度设计的计算方法, 研究了正态分布设计参数的改变对后桥可靠性的影 响, 为后桥的可靠性设计提供了理论依据。 关键词: 后桥; 可靠性设计; 参数; 灵敏度 中图分类号: TH 113　　　　文献标识码: A 　　　　文章编号:(2003) 1　引　言 可靠性与其他性能一样, 都必须在产品研制设计过 程中充分考虑[ 1～ 36 ] , 而由制造和管理来保证。车辆零部 件可靠性灵敏度设计, 是在可靠性基础上进行车辆零部 件的灵敏度设计。在进行汽车零部件的可靠性分析时, 由于各因素对汽车零部件失效的影响程度不同, 因此关 于汽车零部件可靠性灵敏度的研究具有重要意义。事实 上, 若某参数对汽车零部件失效有较大的影响, 则在设 计制造过程中就要严格加以控制, 使其变化较小以保证 图 1　后桥结构 汽车零部件有足够的安全可靠性; 反之, 如果某参数对 . 1　 F ig Structure of rear axle case 结构可靠性的影响不显著, 则在进行汽车零部件可靠性 设计时, 就可以把它当作确定量值处理以减少随机变量 32DM s = 4 4 ( 1) ( ) 的数目。本文采用摄动方法、可靠性设计方法和灵敏度 D - d 分析方法讨论了车辆后桥的可靠性灵敏度设计问题。在 = 16DM (2) ( 4 4 ) 基本随机变量的概率特性已知的情况下, 可以迅速准确 D - d 地得到后桥的可靠性灵敏度设计信息。 式中　M , T —— 分别为弯矩和扭矩; D , d —— 分别为 危险截面处管状截面的外径和内径。根据第四强度理 2　后桥壳的力学模型 论, 后桥的危险截面处的合成应力为 轴壳是驱动轴传力件又是承载件。合理