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结构动力学-1概要1

结构动力学 结构动力学 目录 第一章 绪论 第二章 单自由度体系的振动分析 第三章 有限自由度体系的振动分析 第四章 无限自由度体系的振动分析 第五章 实用计算方法 第六章 动力有限元分析 主要参考书 《结构动力学》盛宏玉编著 合肥工业大学出版社 《高等结构动力学》唐友刚编著 天津大学出版社 《应用分析动力学》王光远编著 科学出版社 第一章 绪论 1.1 结构动力学的研究内容和任务 人类为了生产、生活的需要,需要采用天然或人工 材料建造各种各样的建筑物和构筑物(结构)。这些建筑物在使用过程中要受到各种外界作用(荷载)。在这些作用下,结构会产生内力、变形等(反应)。为了节省造价、保证安全、提高寿命并有效地实现使用功能,需要控制结构的反应,这就需要研究结构、作用、反应的关系。 结构动力学是研究结构、动荷载、结构反应三者关系的学科。 输入 (动力荷载) 结构 (系统) 输出 (动力反应) 第一类问题:反应分析(结构动力计算) 第二类问题:参数(或称系统)识别 输入 (动力荷载) 结构 (系统) 输出 (动力反应) 第三类问题:控制问题。 当前结构动力学的研究内容为: 输入 (动力荷载) 结构 (系统) 输出 (动力反应) 控制系统 (装置、能量) 主要任务: 讨论结构在动力荷载作用下反应的分析方法。寻找结构固有动力特性、动力荷载和结构反应三者间的相互关系,即结构在动力荷载作用下的反应规律,为结构的动力可靠性(安全、舒适)设计提供依据。 本课程介绍第一类问题 主要介绍结构的反应分析 1.2 动荷载、振动及其分类 一.动荷载的定义 大小、方向和作用点随时间变化;在其作用下,结构上的惯性力与外荷比不可忽视的荷载。 二.动荷载的分类 动荷载 确定 不确定 风荷载 地震荷载 其他无法确定变化规律的荷载 周期 非周期 简谐荷载 非简谐荷载 冲击荷载 突加荷载 其他确定规律的动荷载 (4)按振动自由度分: 离散系统的振动:动力学方程是离散的。单自由度、 多自由度 连续系统的振动:动力学方程是连续的。 振动系统的基本参数:质量、阻尼、刚度。 三.振动及其分类 (1)按荷载类型分: 确定性振动:简谐振动、 周期振动、非周期振动。 非确定性振动:随机振动 (2)按有无荷载分:自由振动、强迫振动 (3)按动力学方程中参数分:线性振动、非线性振动 一. 自由度的定义 确定体系中所有质量位置所需的独立坐标数,称作体系的动力自由度数。 二. 自由度的简化 实际结构都是无限自由度体系,这不仅导致分析困难,而且从工程角度也没必要。常用简化方法有: 1.3 结构动力分析中的自由度 单自由度体系、有限自由度体系、无限自由度体系 集中质量法 广义坐标法 有限单元法 1) 集中质量法 将实际结构的质量看成(按一定规则)集中在某些几何点上,除这些点之外物体是无质量的。这样就将无限自由度系统变成一有限自由度系统。 2) 广义坐标法 ---广义坐标 ---基函数 3) 有限元法 和静力问题一样,可通过将实际结构离散化为有限个单元的集合,将无限自由度问题化为有限自由度来解决。 三. 自由度的确定 广义坐标法:广义坐标个数即为自由度个数; 有限元法:独立结点位移数即为自由度数; 集中质量法:独立质量位移数即为自由度数; 例如: 自由度的确定 1) 平面上的一个质点 W=2 2) W=2 弹性支座不减少动力自由度 3) 计轴变时 W=2 不计轴变时 W=1 为减少动力自由度,梁与刚架不计轴向变形。 一、结构动力问题特点: 1)由于结构动力问题中的荷载随时间变化,显然动力问题不像静力问题那样具有单一的解,必须在动荷载作用的时间范围内,求解结构响应的时间历程。 2)动力问题中结构响应的大小,与荷载的大小和荷载随时间的变化过程有关,如果荷载的干扰频率接近结构的固有频率,尽管荷载的幅值不大,也会引起结构很大的振动响应即共振。 § 1.4结构动力问题的特点与研究方法 二、研究方法: 1) 数值分析 建立物理模型(力学模型)→数学模型(建立系统运动方程) →求解运动方程 2) 试验(比尺、原型) 模态试验、模拟试验、实测。 1、达朗伯(d’Alembert)原理--直接平衡法 任何动力系

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