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公路沥青混凝土路面面层施工质量摘要：当前我国公路建设发展飞速，人们对公路建设的质量要求也越来越高，笔者分析了如何提高沥青混凝土路面面层的施工质量，从面层材料、沥青路面机械摊铺、碾压、接缝处理与其对策方面进行了论述 关键词：公路 沥混凝土 路面面层 质量控制 1、前言 沥青混凝土路面面层是直接承担行车荷载作用与大气降水、温度变化影响的路面结构层，然而要具备足够的结构强度，良好的温度稳定性，其要耐磨、抗滑、平整与不透水性。本文就出现的某些现象阐述了沥青混凝土面层施工 2、面层材料 沥青路面的施工质量，取决于主要材料的质量、沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和 （1）沥青混合料的配合比不合理，油石比大，路面会产生壅包和泛油，油石比小，路面会出现松散。矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度差，或扁平颗粒含量过高， 使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面病害 （2）当拌和设备出现问题，会出现沥青混合料的拌合不均匀；当含水量较大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题，骨料级配发生较大变化时，会出现花白料，使路面难以摊铺成型；当温度过高沥青老化时，不能保证沥青混凝土摊铺质量；拌和能力过小或运输设备不配套，出现停工待料，使接头处温度降低，出现温度差，会形成坎；当运输车司机技术较差时，倒料时撞击了摊铺机，使机身后移，会形成台阶 3、沥青路面机械摊铺工艺及控制 3.1摊铺机 摊铺机是沥青路面面层施工的主要设备，摊铺机的性能及操作水平对摊铺有很大的影响。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺速度不均匀、猛烈起步、紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪 （1）摊铺机基准线的控制，影响路面的平整度。目前使用的摊铺机都有自动找平装置，摊铺按照预先设定的基准来控制，但施工单位往往不够重视，由于高程的操平误差，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生绕度，或挂线高程测量不准或桩位移动，造成路面高低起伏，面层出现波浪 （2）摊铺机操作人员操作不正确、不熟练，导致摊铺机曲线前进、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动，或运料车在倒料时撞击摊铺机等，都会使路面形成波动或搓板；摊铺机的熨平板未充分预热，造成混合料黏结和熨不平；运输车因与摊铺机配合不好，卸料时，撒落在下层的混合料未及时清除，影响了履带的接地标高，连带了摊铺层的横坡及平整度 3.2摊铺面层──浮动基准梁法 浮动基准梁用于保持摊铺机前后高差相同，保证摊铺厚度和提高表面平整度，在构造物上另挂钢丝绳配合进行控制。方法是：浮动基准梁的前部由长2～3m的2～4个轮架组成，每个轮架有3～44对小轮，行走在摊铺机前面下承层；浮动基准梁的后部是约0.5m×10m的滑板（俗称滑靴），在摊铺层顶面滑移 （1）摊铺机的摊铺进度控制。摊铺机应匀速、连续摊铺，严禁时快时慢。为了保证厚度不变，厚度调节器、捣固器、熨平板的激振力、振捣梁应由有经验的人控制行程。否则，速度变化会引起摊铺后预压密实度的变化，导致最终压实厚度的差异，影响路面平整度 （2）摊铺机操作控制措施。选用熟练的摊铺机操作人员，上岗前须进行培训；在摊铺过程中，运料车应在离摊铺机10～30m处停住，并挂空档，依靠摊铺机推动其缓慢前进，应有专人指挥；确保摊铺机供料系统的连续性，即保证脚轮（输送轮）内的料位高度稳定、均匀、连续 4、碾压 4.1选择好碾压机具、碾压温度、速度、搭接路线、次序等 （1）压路机型号的选择。如采用低频率、高振幅的压路机，会产生“跳动”而破坏路面平整度；压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形 （2）碾压温度的控制。初压温度过高，则压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高，会引起胶轮压路机黏结沥青细料，影响表面级配；温度过低，则面层密实度和平整度达不到要求 （3）碾压速度。压路机碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推移；在未冷却的面层上停机会出现陷槽 （4）碾压行走不当。不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平 （5）碾压次数不够，即压实不足，交通量过大会形成车辙；碾压次数太多，短时间集中重复碾压，造成已成型路面的推移，形成龟裂、波浪 4.2碾压质量控制 沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行，即初压、复压和终压 （1）初压。第一阶段由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初步夯击压实，刚摊铺成的混合料的温度较高（常在110～140℃左右），通常用6～8t的双轮振动压路机以2kmh-1左右速度碾压2～3遍。驱动轮在前，静压匀速前进，后退时沿前进碾压轮迹振动碾压。也可以用