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伸缩节 伸缩缝 江阴长江大桥的伸缩缝 伸缩缝 例 3 (书例2. 16) 已知:d=70mm, 键的尺寸为b?h?l =20?12?100mm,力偶m= 2 kNm, 键的 [t]=60 MPa, [sbs]=100 MPa。 求:校核键的强度。 解: 1) 校核键的剪切强度 剪切面上的剪力 取键的下半部分和轴,受力如图 Foy Fox Foy Fox 1) 校核键的剪切强度 剪切面上的剪力 取键的下半部分和轴,受力如图 剪切面的面积 切应力 Foy Fox 切应力 满足剪切强度要求。 2) 校核键的挤压强度 挤压力 取键的上半部 分,受力如图 2) 校核键的挤压强度 挤压力 取键的上半部分,受力如图 有效挤压面 挤压应力 满足挤压强度要求。 例 4 (书例2. 17) 题目同书例2. 14 已知:[t] =30 MPa,直径 d = 20 mm, t = 8mm, 1.5t =12 mm, P = 解: 插销受力如图。 中段较危险, 应校核中段的强度。 15kN。[?bs] = 100 MPa。 求:校核挤压强度. 有效挤压面 有效挤压面 挤压应力 满足挤压强度要求。 3.失效、安全因数和强度计算 (1)极限应力 ,许用应力 (3)强度条件的应用(解决三类问题) 强度校核 截面尺寸设计 外荷载确定 4.轴向拉压变形和应变能 (1)轴向拉压变形 胡克定律 抗拉(压)刚度EA 泊松比 求节点位移—以切代弧 (2)轴向拉压的应变能 弹性范围 应变能密度 本章小结 例 3 (书例 2. 11) 已知: AB为刚性梁,1、 2两杆的横截面面积相等, 材料相同,P力已知。 求:1、2两杆的内力。 解: 静不定次数? (1) 静平衡方程 1次。 取AB杆,受力如图。 FAy FAx N1 N2 FAy FAx N1 N2 (2) 变形协调方程 (1) 静平衡方程 ?l1 ?l2 ? (3) 物理关系 §2. 11 温度应力与装配应力 1. 温度应力 由于温度变化引起的应力,称为温度应力 或热应力。 温度应力仅存在于静不定结构中。 化工管道 桥梁 裸露的输气管及水管 由温度引起的变形 其中, ?为材料的线膨胀系数; ?T为温度 变化值;l为杆的长度。 由温度引起的变形 碳钢的线膨胀系数: a = 12.5 x 10-6 (1/ ?C) 例 4 已知:a = 12.5 x10-6 (1/ ?C) ,E=200GPa。 求:温度应力。 解: 取杆,受力如图。 (1) 静平衡方程 其中, ?为材料的线膨胀系数; ?T为温度 变化值;l为杆的长度。 例 4 已知:a = 12.5 x10-6 (1/ ?C) ,E=200GPa。 求:温度应力。 解: 取杆,受力如图。 (1) 静平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 (1) 静平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 当 ?T =80?C 时, 而低碳钢的ss仅235MPa,许用应力[s]通常仅 120 MPa 左右。所以温度应力是非常大的。 波纹管伸缩节 火车钢轨伸缩缝 梳状伸缩缝 叠合伸缩缝 当温度从 -20 ?C到60 ?C时,桥面伸长将达1.34m 例 5 (书例 2. 12) 已知: ACB为刚性杆, 钢杆AD的A1=100mm2, l1=330mm,E1= 200 GPa, a1=12.5?10-6/?C; 铜杆BE的A2=200mm2, l2=220mm,E2=100 GPa,a2=16.5?10-6/?C, 温升30 ?C。 求: 两杆的轴力。 解: (1) 静平衡方程 取AB杆,受力如图。 (1) 静平衡方程 (2) 变形协调方程 A B (3) 物理关系 (1) 静平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 联立解得: 结果为正, 表示两杆 的确受压。 2. 装配应力 由于加工时的尺寸误差,造成装配后的结构 存在应力,称装配应力。 装配应力仅存在于静不定结构中。 已知: 三杆长为 l , 截面积、材料均相 同,中间杆短于名 义长度, 加工误差 为 d= l / 2000。 求:装配应力。 例 6 (书例 2. 13) 已知: 三杆长为 l , 截面积、材料均相 同,中间杆短于名 义长度, 加工误差 为 d= l / 2000。 求:装配应力。 解: 分析变形。 (1) 静平衡方程 例 6 (书例 2. 13) 取螺栓,受力如图。 (2) 变形协调方程 (1) 静平衡方程 (2) 变形协调方程 (3) 物理关系 联立解得: §2. 12 应力集中的概念 由于截面尺寸的突然变化,使截面上的应 力分布不再均匀,在某些部位出现远大于平 均值
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