风力效应下液体燃料火灾燃烧模式之研究.PDF

行 力料 精 類 行 年年 行 立 參理 劉 理 年 「風力效應下液體燃料火災燃燒模式之研究」 期末報告（精簡報告） （計畫編號：NSC 95-2221-E-327-054） 一、背景與目的 液體燃料火災(如油槽火災)之發生為工業重視的課題【1】，但相關研究大多為無風狀 態，有風力影響時甚少研討，然而火災常處於有風狀態。本研究即針對有風力影響時之液 體燃料火災進行有系統之研究，將提出「有風狀態」下液體燃料火災燃燒速率之預測模式 及相關分析，供液體火災評估其危害、規劃防治措施之依據。 1-1 無風狀態下液體燃料火災燃燒速率 液體燃料火災一旦發生，所釋放的熱不僅造成其本身火勢的增強，傳遞至鄰近區域的 熱更有可能引燃周圍可燃物而造成更大的危害。液體燃料之熱釋放率（Heat Release Rate） 如式（1）所示 • • C （1）其中 Q X m Af⋅ ⋅H ⋅Δ ' ' C • ：熱釋放率、 ：液面面積（m²）、△HC ：物質燃燒熱（KJ/g）、 ：燃燒完全度（0< <1）、 Q C Af χ χ • ：燃料燃燒質量損失率(g/m² s) m " 在質量損失率 • 之表達上，因液體燃料於其「液面」燃燒，質量損失率 • 則可以液 m m 面下降速率(Regression rate, R)來表達（見式2），不僅更方便觀察及量測，只要得知液 體深度即可求得總燃燒時間而有助消防救助: 其中Δd為液面下降高度（單位：㎜/min） Δ v Δ m & ′′