《报刊阅读》unit 6-1.ppt

Passage 1 GM ends strike, tries health care 通用汽车公司 通用汽车公司（英文：General Motors Corporation，通称为GM）是全球最大的汽车制造公司，其核心汽车业务及子公司遍及全球，共拥有325, 000名员工。通用汽车公司是由威廉·杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。其标志GM取自其英文名称（General Motor Corporation）的前两个单词的第一个字母。自1931年起成为全球汽车业的领导者。通用汽车公司迄今在全球33个国家建立了汽车制造业务，其汽车产品销往200多个国家。2005 年，通用汽车在全球售出917万辆轿车和卡车。通用汽车的全球总部坐落在底特律的通用汽车文艺复兴中心。 截至2007年，在财富全球500公司营业额排名中，通用汽车排第五。 通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，是美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点的经典代表。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。 美国联合汽车工会 1930年代诞生的全美汽车工人联合会（UAW）是美国最大工会，不仅人多势壮，而且有政治和经济势力，UAW拥有9亿美元的罢工基金，能够承担得起一场持续两个多月的罢工，一旦集体罢工，整个工厂将陷入瘫痪。例如1998年所发生的通用汽车工人罢工，仅旗下两个零部件厂罢工54天就带来22亿美金的损失。2007年9月24日，通用汽车旗下7.3万员工发动全国性罢工，结果通用汽车不得不签署昂贵的劳资协议，包括建立医保信托基金、保证在美国投资等。因此美国汽车工人每个小时值５５美元（含福利制度），比在美国南部设厂的日本汽车企业高出25美元，生产著同样车型的中国工人则仅为每小时1.5美元。巨额的福利待遇，例如全额支付的医疗费用、法律咨询、对子女的照顾、退休金、假期、教育补贴以及失业保障金等加剧了美国汽车工业的衰退。《纽约时报》记者米什莱恩?梅纳德在《底特律的没落》一书称“无形中使每辆车的成本增加了1200美元”。 雪佛兰Volt 是市场上唯一一款可以在全天候、全路况行驶的车型，并且完全消除了电池电动车行驶里程有限的束缚。通过车载发动发电机的持续供电，Volt最大行驶里程超过500公里。期间，当行驶里程小于60公里时，Volt电动车能够完全依靠一个车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电力来驱动，并可以实现“零油耗、零排放”。当Volt车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发动发电机将自动启动，为Volt继续提供电能，从而实现高达450公里以上的续驶能力。 Think about 1. The reason for the strike 2. How to end the strike?/ What does the two parties — UAW and GM finally agree? 3. What are the attitudes towards the agreement ? Employees UAW president GM chairman and CEO What is “the ostensible reason for the strike”? Guarantees of job security What does the two parties — UAW and GM finally agree? Shift GM’s liabilities for retiree health care to a VEBA Attitudes towards the agreement Employees suspicious - wage (发动，进行) an underground campaign - “It’s a conflict of interest for the union to represent us and take care of our health care.” rank and file: 普通成员 active and retired: 现役人员和退休人员 picket line: 警戒线 UAW president confident “I think our retirees will be exceptionally pleased with this contract.” “We feel very good about this agreement.” trust: 信托基金机构 conven