基于声腔与结构模态分析的动力舱共振规避pdf.pdf

第 卷第 期 中 国 工 程 机 械 学 报 １３ ５ Ｖｏｌ．１３Ｎｏ．５ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１５ １０ ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬＯＦ ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ ＭＡＣＨＩＮＥＲＹ Ｏｃｔ．２０１５ 　 　 　 　 　 基于声腔与结构模态分析的动力舱共振规避 １ １ １ ２ １ ， ， ， ， 侯 亮 杨维平 蔡惠坤 李胜玉 史英良 　 （ ， ； ， ） 厦门大学物理与机电工程学院 福建厦门 厦门厦工机械股份有限公司 福建厦门 １． ３６１００５ ２． ３６１０２３ ： 、 ， 摘要 为了解决某型挖掘机动力舱在作业过程中低频噪声突出 结构振动剧烈的问题 利用 软件分 Ｈ ｅｒＭｅｓｈ ｙｐ ， ， 别建立了其声腔与结构的有限元模型 通过Ｖｉｒｔｕａｌ．Ｌａｂ和 Ｒａｄｉｏｓｓ软件计算出了其声腔和结构的自由模态 探 ， ， 究了其声学和振动特性 与发动机激励频率对比后 排除了动力舱声腔共振的可能性 指出了可能的结构共振频 ． ， ， 率 并通过振动测试验证了动力舱在挖掘机怠速工况下振动加剧的推断 为其优化设计及减振降噪提供了参考． ： ； ； ； 关键词 声腔模态 结构模态 动力舱 共振规避 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＵ ６２１ Ａ １６７２－５５８１２０１５０５－０３９４－０６ 　 　　　　 　　　　 DOI:10.15999/j.cnki.311926.2015.05.003 Ｒｅｓｏｎａｎｃｅａｖｏｉｄａｎｃｅｏｆｅｎ ｉｎｅｃｏｍ ａｒｔｍｅｎｔｂａｓｅｄ 　 　 　 ｇ 　 ｐ 　 ｏｎａｃｏｕｓｔｉｃａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｍｏｄａｌａｎａｌｓｉｓ 　 　 　 　 　 ｙ １ １ １ ２ １ ，