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交通布局对体育用品店空间分布影响研究摘要:交通布局是影响体育用品销售行业的空间分布的重要因素之一。本文采用文献资料法、实地调查法、数据统计法、地图法等研究方法,调查研究了烟台市体育用品店空间分布规律,以及其与烟台市交通布局的关系 Abstract: This thesis adopts some kinds of researching methods, such as documentary analysis, filed work and cartographic analysis, taking the sports goods sales centers of Yantai as an example to investigate space distribution of urban sports goods sales centers and the relavence between the layout of traffic system and the space distribution of Yantai city. 关键词:体育用品店 交通布局 空间分布 Key words : Sports Goods Sales Center Layout of Traffic System Space Distribution 作者简介:隋勇(1986-),陕西师范大学体育学院,研究生,研究方向:体育地理学 一、前言 21世纪初我国学者史兵在我国全面提出了体育地理学这一全新研究领域,并对体育地理学的研究内容进行了讨论[1]。体育用品销售空间分布研究就是其主要研究之一 近些年烟台市对体育的投资力度的大加强,对体育旅游业的重视,进一步促进了烟台体育产业的发展,交通布局成为了影响烟台沿海体育用品店空间分布的一个重要因素 二、研究对象与方法 (一)研究对象 本文研究对象是烟台市体育用品销售店,主要包括经营体育用品的各类商店。调查范围:烟台市沿海三区(芝罘区、莱山区、烟台经济技术开发区)。调查内容:名称、地理方位、经营形式、交通位置 (二)研究方法 对烟台市(芝罘区、莱山区、烟台经济技术开发区)进行为期一个月的调查,调查时间:XX年1月下旬至2月底 采用了文献法、实地调查法、数理统计法、地图法 1.文献法 查阅有关体育类、地理类以及商业类的期刊和相关专著、教材。了解当前对这个问题调查的进展,对阅读的文献资料进行了分析,梳理出与本研究相关的理论知识 2.实地调查法 XX年1月下旬――2月底,对烟台市芝罘区、莱山区和烟台经济技术开发区进行实地调查,调查体育用品店的名称、地理方位、经营形式、交通位置等 3.数据统计法 对调查获取的各类数据进行统计 4.地图法 本文将实地调查烟台体育用品店的地理位置及其他相关信息在烟台平面交通地图上标注,直观地反映出其的分布特征与分布规律 三、结果与分析 (一)调查结果 调查发现:体育用品销售店在烟台市的芝罘区、莱山区、经济技术开发区三区都有分布,但是在1Km2内分布较为密集的有:以三站为核心的批发市场;时代广场步行街、海港街、北大西街及南大街购物至振华购物中心这段南大街四街街面(共65多家);以彩云城为交叉中心的长江路和泰山路2条大街的街面(共35多家);莱山区烟台大学对面区域(共31多家) (二)交通布局对体育用品店空间分布的影响 城市交通对商业分布有着重要影响 [2]。烟台市体育用品销售中心就与交通有密切关系 烟台市体育用品生产企业数量小,并且品种单调,很多企业规模小,品种单一;高档体育用品市场占有份额几乎为零,体育产品市场还没有完全建立起来[3]。因此绝大多数体育用品都是从外面运输进来的。烟台地处山东半岛中部,东连威海,西接潍坊,西南与青岛毗邻,北濒渤海、黄海,与辽东半岛对峙,并与大连隔海相望,共同形成拱卫首都北京的海上门户 公路有由烟台至北京的206国道、有烟台到上海的204国道、“荣成-烟台-乌海”的荣乌高速、黑龙江省同江市至海南省三亚市的同三高速、由威海至内蒙古乌海市的威乌高速 铁路有胶济-蓝烟铁路,通过中国铁路动脉胶济-蓝烟铁路,烟台火车站贯通全国铁路网。目前正在建设沿渤海湾德州至烟台铁路、烟台至大连轮渡铁路 港口有烟台港,它是是我国首批对外开放的沿海港口,位于东北亚国际经济圈的核心地带,是中国沿海南北大通道(同江至三亚)的重要枢纽和贯通日韩至欧洲新欧亚大陆桥的重要节点 机场有莱山国际机场,开通了至韩国、日本、新加坡、等国际航线;国内航线联通北京、上海、广州等20多个大中城市,每周航班120多个,是国家一类空中开放口岸 烟台全市