第四章运输市场试卷.pptVIP

* * 第四章 运输市场 第一节 运输市场的特征 一、运输市场的概念（3） 1、运输市场是运输劳务交换的场所或领域 促使实现旅客或货物空间位移的场所或领域，如运输交易所、货物承托的场所或车站等。 2、运输市场是运输劳务交换关系的总和 进行运输劳务交换所反映的各种经济关系和经济活动现象，或者说，运输市场是指在一定的历时时期、一定的社会经济范围内，进行运输劳务交换所反映出的各种经济关系和经济现象。 运输需求和运输供给构成了运输市场。 狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。 广义的运输市场则包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动的参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。 3、运输市场是指运输劳务现实的和潜在的需求者的集合 站在运输劳务供给者角度，以运输需求为研究对象来理解。 小结： 二、运输市场特征 1、运输产品的生产、交换、消费的同步性 产品经营者同时也是产品生产者，其生产过程同时又是消费过程。 2、运输市场的非固定性 整个市场交换行为，并不局限一时一地，具有较强的广泛性、连续性和区域性。 3、运输需求者的多样性与波动性 ◇运输需求者的经济条件、需求习惯、需求趋向有差异； ◇运输需求者在运输方式选择上多样性。 4、运输供给的分散性 由于运输需求的多样性和我国交通运输在管理上存在各自为政，使运输单位之间分散较大，缺乏系统的整体规划与协调。 5、运输供给的不均衡性 运输需求大于运输供给；各种运输方式之间在供求关系上存在较大的差别；存在挣热线、干线；运输市场的特点随时间而变化。 第二节 运输市场的结构 一、运输市场构成要素 1、运输市场主体 指运输市场行为的发出者或单位。或者说，运输市场主体是指监护运输劳务进入市场并发生市场交换关系的当事人。 运输市场主体有三大部分： ◇运输供给主体：提供运输劳务的单位（或当事人）。 ◇运输需求主体：指旅客或货主。目的是为了获得效益的满足和追求经济性。 ◇运输中介服务主体：介于两者之间并为之服务的运输市场中 间组织，具有双重身份。 如：运输专业户、 汽车运输企业、 铁路公司、 航空公司等。 如货代公司，客运中心、船代公司、配载中心、运输交易所、联运企业（类似中间商组织）等。 运输市场主体之间的相互联系及影响 运输需 求主体 运输中 间商 运输供 给主体 运输市场主体结构的层次划分 运输 市场 主体 运输供 给主体 运输中 间商 运输需 求主体 汽车运输企业 铁路运输企业 船舶运输企业 航空运输企业 个体运输企业 货代企业 货运交易所 联运企业 货运配载企业 运输信息服务企业 旅客 货主 2、运输市场客体 指运输市场主体之间发生经济关系的媒介物。或者说是指运输市场主体之间发生交换关系的载体——交易双方意愿的承担者（运输劳务）。 运输劳务是运输供需相互结合的产物。 主体之间的经济关系是通过客体运动表现出来的。 分为铁路运输劳务、内河水运劳务、远洋运输劳务、汽车运输劳务、航空运输劳务等。它们相互影响、相互替代、紧密联系在一起从而构成运输市场客体的主要内容。 运输市场客体具有较为广泛的内容。 3、运输市场交易时间 指运输市场主体支配运输市场客体运动的时间量度。 ◇远期交易：成交在先，交割在后，具有风险性。 ◇近期交易：运输需求时效性要求很强，运输交易在时间上表现为即时性，即“一手交钱、一手拿货的即性”。 运输市场主体支配客体的物质运动过程和其价值运动过程不重合，存在一定程度的时间差——运输交易的风险性。 如：即时购票上船（车）、货运中的即时运输、即时包车等。 4、运输市场空间结构 指运输市场主体支配运输市场客体运动的空间地域范围。 ◇运输市场空间： ◇运输市场空间结构： 指运输市场因素在地域空间上的分布和关联状态。 不同的运输方式呈现出不同的空间分布。 如： 铁路运输、航空运输、海上班轮运输、内河运输呈线型分布状态；公路运输呈面上分布状态。 二、运输市场分类 1、运输基本市场和运输相关市场 ◇运输基本市场： 以运输旅客、货物为服务对象，并直接向旅客、货主提供运输劳务为主要形态的市场。 ◇运输相关市场： 与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。 ⑴直接相关市场： ⑵间接相关市场： 包括运输车辆租赁市场、租船市场、包车市场、运输信息服务市场、装卸和搬运市场、货物储存保管市场等。 包括运输设施建筑市