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地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选 - 岩土力学
第25 卷第4 期 岩 土 力 学 Vol.25 No.4
2004 年4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2004
文章编号:1000-7598 -(2004) 04 -0619 -05
地铁车站结构振动台试验中传感器位置的优选
1 2 1 1
杨林德 ,季倩倩 ,杨 超 ,郑永来
(1.同济大学 地下建筑与工程系,上海 200092 ;2.上海黄浦江大桥工程建设处,上海 200090 )
摘 要:在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中,对传感器设置位置的优选进行了研究,内容包括按三维问题
的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的受力变形特征,据以确定可按平面应变问题进行分析的断面的分布范围及主观
测断面的位置;按二维问题的分析论证地铁车站结构在横向激振作用下的变形趋势,据以确定观测断面上传感器设置的优选
位置;以及在满足基本信息采集要求的前提下,对可供采用的信息采集通道进行优化分配的方法。成果对试验获得成功起到
了保障作用,对同类试验也有参考价值。
关 键 词:传感器;优选位置;振动台模型试验;软土地铁车站
中图分类号:TU 311.3 文献标识码:A
Optimization of positions of sensors in shaking table test for
subway station structure in soft soil
1 2 1 1
YANG Lin-de , JI Qian-qian , YANG Chao , ZHENG Yong-lai
( 1. Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China ;
2. Shanghai Huangpu River Bridge Construction Company, Shanghai 200090, China)
Abstract: The paper describes the study for optimum positions of s
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