第二章 二手车评估基本方法概要1.ppt

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第二章 二手车评估基本方法概要1

第一节 现行市价法 现行市价法:又称市场法、市场价格比较法。 是指通过比较被评估车辆与最近售出的同类型车辆的异同,对同类型车辆的价格进行调整,确定被评估车辆价值的一种方法。 特点:最简单、最直接 基本思路:市场调查→选择车辆(作为参照车辆)→分析区别→计算价格 区别:构造、性能、功能、新旧程度、 地区差别、交易条件、成交价格 一、现行市价法应用前提 1、充分发育、活跃的旧机动车交易市场 2、可比较的指标、技术参数等资料能收集到且价值影响因素明确、可量化 3、参照车辆要近期的,可比的 近期:参照车辆交易时间与评估基准日相差在三个月内。 可比:车辆在规格、型号、功能、性能、内部结构、新旧程度、交易条件等方面不相上下。 二、现行市价法评估的步骤 1、收集资料: 车辆的类别名称 车辆型号 性能 生产厂家 出厂年月 使用情况 技术状况 剩余使用年限 2、选定类比项目 车辆型号 制造厂家 车辆来源 使用年限、行驶里程 技术状况 市场状况 交易目的 车辆所处地理位置 成交数量 成交时间 3、分析类比 4、计算评估值 三、现行市价法的具体计算方法 1、直接法: 在市场上找到与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价,以其价格直接作为被评估车辆评估价格。 完全相同的含义:车辆类别、主参数、结构性能相同,仅生产序号不同或作局部改动的车辆。 2、类比法 关键:了解市场行情! 优点: 车辆的有形损耗、功能陈旧造成的贬值及经济性贬值已包含在市场价格中; 经济性贬值反映了社会上对各类产品综合的经济性贬值的大小,主要表现为供求关系对市场价格的影响。 实例 品牌:上海大众途安型号:1.8T手动颜色:黑色 登记日期:2006年1月行驶里程:9996公里 发动机及变速箱规格:1.8升涡轮增压发动机、单缸5气门、5挡手动变速器 静态检查:左前轮眉有一处凹坑,全车无任何外伤。行驶里程很少,外观和内饰很新。 动态检查:凉车启动灵敏正常,怠速稳定,路试加速反应快捷,密封性很好,风噪、胎噪在时速80公里时均不高。操控稳定,转向灵活,制动灵敏有效。底盘无渗漏、拖底迹象。 综合评定:途安自上市以来销售稳中有升,成为很多消费者购买MPV车型的首选。目前新车包牌价为22.5万左右,此车状况十分优异,评估价格为17万至18万元。 四、现行市价法的优缺点 1、优点: 评估值反映市场现实价格 评估结果易于各方接受 2、缺点: 需要以公开、活跃的市场为基础 可比因素多且复杂 第二节、收益现值法 一、定义: 将被评估车辆在剩余寿命期内预期收益用适用的折现率折现为评估基准日的现值,以此确定评估价格。 要点: 收益现值(评估值)---为获得机动车以取得预期收益所支付的货币总额。 进行评估时,以车辆投入使用后连续获利为基础 购买目的在车辆的获利能力,而不在车辆本身 二、收益现值法评估值的计算 三、收益现值法中各参数的确定 1、剩余使用寿命的确定 2、预期收益额的确定 收益额是车辆使用带来的未来收益期望值 以所得税后利润作为收益额 3、折现率的确定 折现率=无风险利率+风险报酬率+通货膨胀率 折现率起码不低于国家债券或银行存款利率 四、收益现值法评估程序 1、调查了解营运车辆的经营行情、消费结构 2、调查了解被评估车辆的技术状况及其它信息 3、确定评估参数(预测预期收益、确定折现率) 4、将预期收益折现处理,确定旧机动车评估值 五、实例 六、采用收益现值评估的优缺点 1、优点: 与投资决策相结合,易于双方接受 能真实准确反映车辆本金化的价格 2、缺点: 预期收益额预测难度大,受主观判断及未来不可预见因素的影响较大 * *

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