甲醇、电力联产系统的产品调节规律分析论文.pdfVIP

中国工程热物理学会 工程热力学与能源利用 学术会议论文 编号：081135 甲醇、电力联产系统的产品调节规律分析 1 1，2 1 王逊 ，张彦 ，肖云汉 1:中国科学院先进能源动力重点实验室（工程热物理研究所）,北京 100080） （联系电话：010 E －mail ：xunwang@mail.etp.ac.cn ） 2: 兖矿国泰化工有限公司, 山东滕州木石镇, 277527 ） （联系电话：0632-2368012， E －mail ：imyccc@263.net ） 摘要：以采用气相合成法的甲醇和电力串并联联产系统为研究对象，首先在系统设计工况模拟的基础 上，对系统的甲醇合成循环倍率、蒸汽换热网络进行优化。以此经过优化的系统流程和工况为设计点， 建立甲醇合成塔、燃气轮机、余热锅炉和蒸汽轮机的变工况模型；分析甲醇和电力负荷调节的方法； 对工作条件和负荷的改变对单元特性的影响、负荷调节能力及其制约因素进行详细分析。 关键词：联产；变工况；产品调节； 0 前言 甲醇、电力联产系统通过燃气轮机发电和甲醇合成过程的物质能量集成，实现较单 产系统更高的能量利用率。该系统还为电力和甲醇两种产品的产量及输出比例调节提供 了新型方式[1,2] 。虽然目前已有较多的关于甲醇、电力联产系统不同流程和参数的技术经 济分析[3-7] ，但对于产品产量及比例调节方法及系统的特性变化论述较少。文献[1] 对于 甲醇/ 电多联产系统变工况特性进行研究。该系统采用液相法合成甲醇和燃气轮机发电， 按照连接方式和是否采用变换，可构成有变换并联系统、有变换串联系统、无变换并联 系统。通过改变分流比[1]和循环比，调节电和甲醇的产量。文章着重对不同系统的电负 荷调节能力进行对比。文献[2]对甲醇和电力联产系统，重点分析发电过程，研究不同负 荷循环的能量利用率、分配比与发电子系统最大输出/基本负荷比值的关系。该研究以无 因次参数τ和π表示基荷发电量/ 峰荷发电量、峰荷发电时间/总发电时间，从而得到系 统的燃料利用率，将具备基本和调峰发电能力的负荷循环发电效率、甲醇与电力产量与 分配比联系起来。考查由不同合成技术（液相甲醇合成、气相甲醇合成）、不同发电技术 （燃气轮机简单循环、燃气轮机联合循环）组合的系统，研究分配比对系统性能的影响。 上述研究证明：1）对并联系统可通过调节分配比（或分流比）和循环倍率（或循环 比）达到调节电与甲醇产量，同时保证气化炉在设计负荷下运行；2 ）较串联系统，并联 系统具有更大的电负荷调节范围。但为进一步完善联产系统不同产品调节规律的研究， 一方面需要进一步将化工中比较成熟的单元精细建模与能源动力系统分析相结合，以反 应速率模型取代化学平衡模型[2]，从而更好的分析由于分配比、循环倍率变化导致的合 成反应物组分和流量的变化，同时以燃机变工况性能预报表示燃料变化对燃机共同工作 点的影响。另一方面，与联产系统负荷调节的一些相关问题也尚待进一步解决，例如系 统换热网络的优化设计，变负荷下合成、燃气轮机发电、余热锅炉和蒸汽轮机等单元的 资助项目：国家 863 计划先进能源技术领域 “以煤气化为基础的多联产示范工程”重大项目 工作状态和输出特性变化等。这些都需要详细的单元和系统模拟、对分配比以及循环倍 率等参数的影响进行系统分析来实现。 本文以采用气相合成法的甲醇和电力串并联联产系统为研究对象，分析在工作条件 改变的情况下单元输出特性变化、确定负荷调节的制约因素和调节能力，对甲醇电力联 产系统的产品调节特性进行更加详细的分析。因此首先在系统设计工况模拟的基础上， 对系统的甲醇合成循环倍率、蒸汽换热网络进行优化。以此经过优化的系统流程和工况 为设计点，建立甲醇合成塔、燃气轮机、余热锅炉和蒸汽轮机的变工况模型；分析甲醇 和电力负荷调节的方法；对工作条件和负荷的改变对单元特性的影响、负荷调节能力及 其制约因素进行详细分析。 1．甲醇与电力联产流程及模型 1.1联产的物流能