2009年汽车中级维修工理论试题库十三（含答案）.docVIP

2009年汽车中级维修工理论试题库十三（含答案） 单项选择题 为方便加注润滑脂，十字轴的安装方向（ A ）。 A. 油嘴朝向传动轴管 B. 油嘴朝向汽车前进方向 C. 油嘴必须朝向汽车后方 D. 油嘴朝向地面 单级主减速器调整的先后顺序为（ A ）。A. 先进行差速器调整，再进行主从动锥齿轮的调整 B. 先进行主从动锥齿轮的啮合调整，再进行差速器的调整 C. 两种方法均可 D. 两种方法均错 EFI的优点有（ B ）。A. 成本低 B. 燃油经济性好 C. 废气排放不变 D. 防止热阻尼 节温器阀门打不开，会（ A ）。A. 温度升高 B. 温度降低 C. 温度降低或升高 D. 不影响冷却系 汽车的不等速传动指的是（ B ）。 A. 中间传动轴与主传动轴转速不相等 B. 中间传动轴与主传动轴角速度不相等 C. 汽车的前进速度是变速的 D. 汽车的车轴速度不相等 用前轮驱动结构的汽车在上坡时，其前轮附着力将（ B ）。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 时而大时而小 汽车单片式离合器从动盘的装配方向是（ A ）。 A. 短毂朝前 B. 短毂朝后 C. 任意方向安装均可 D. 长毂朝前 同一轴承壳内十字轴滚针轴承（ A ）。 A. 长度直径应一致 B. 直径应一致，而长度允许不一致 C. 长度应一致，直径允许有差异 D. 长度，直径都允许不一致 利用仪具检验桥壳的弯曲变形是以桥壳（ A ）装套管承孔作定位基准。 A. 两端 B. 内侧 C. 中间 D. 轴承座 用角尺和试棒配合检查前轴的变形，从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况，如角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（ B ）变形。 A. 前轴向上弯曲 B. 前轴向下弯曲 C. 水平向前弯曲 D. 水平向后弯曲 转向节最常见的断裂部位是（ C ）。 A. 转向节上下耳根部 B. 转向节内外轴承轴颈之间 C. 转向节轴颈的根部 D. 转向节轴颈外螺纹端 机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙的调整，应该是与指销处在（ C ）啮合位置时进行调整。 A. 前端极限 B. 后端极限 C. 中间 D. 任意处 鼓式行车制动器制动效能的好坏，主要取决于制动鼓与制动蹄的（ A ）。 A. 贴合面积 B. 几何形状 C.散热 D. 尺寸大小 减振器拉伸时阻力（ A ）。 A. 大 B. 小 C. 相同 D. 不能确定 后桥壳的主要断裂部位在（ A ）。 A. 钢板弹簧座附近 B. 桥壳中部 C. 装制动底板处 D.锁止螺母处 用角尺和试棒配合检查前轴变形情况，如果角尺与垫块不重合，或与试棒接触不在中心，则说明前轴在（ A ）弯曲。 A. 水平方向 B. 垂直方向向上 C. 垂直方向向下 D. 无 在装复制动偏心销时两记号应（ B ）装配。 A. 向外 B. 向内相对 C. 一内一外 D. 任意方向 汽车用机械双销式转向器蜗杆与指销啮合间隙是利用（ B ）来调整。 A. 侧盖与壳体接合面垫子 B. 装在侧盖上调整螺钉 C. 侧盖与壳体接合面垫子和侧盖上调整螺钉配合 D. 调整双销 机械循环球式转向器，转向螺杆与螺母分解后应将循环钢球（ A ）。 A. 清洗后放在一起 B. 按循环轨道清洗分开放置 C. 清洗、测量后按直径分组分开放置 D. 清洗后，按新旧分开放置 汽车行驶时，如果驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（ D ）状态。 A. 加速行驶 B. 减速行驶 C. 停止 D. 等速行驶 气压制动控制阀排气间隙过小，会造成（ B ）。 A. 制动粗暴 B. 制动拖滞 C. 制动不灵 D. 制动跑偏 汽车发动机常在（ C ）负荷下工作。 A. 大 B. 全 C. 中等 D. 等于 输油泵所供柴油量（ C ）喷油泵的需要量。 A. 大于或等于 B. 小于 C. 大于 D. 等于 制动能力的恒定性是指（ D ）。 A. 制动时不跑偏 B. 制动距离 C.