2009年汽车中级维修工理论试题库四（含答案）.docVIP

2009年汽车中级维修工理论试题库四（含答案） 单项选择题 汽油发动机的实际热效率，比柴油机的实际热效率（ B ）。 A. 高 B. 低 C. 相等 D. 稍高 由于汽车发动机工作时转速是变化的，则需要测定不同转速下的负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的（ A ）。 A. 经济性 B. 动力性 C. 平稳性 D. 平顺性 发动机发出类似金属敲击响声，负荷加大响声增大，空负荷突然加速时，响声明显，类似钢球碰击声，即为（ D ）。 A. 发动机爆燃响 B. 活塞环响 C. 曲轴连杆响 D. 活塞销响 冷起动发动机时将阻风门关闭，（ A ）便从主喷孔、怠速喷孔和怠速过渡喷孔喷油，与从阻风门边隙处进入的少量空气形成极浓的可燃混合气。 A. 足量的汽油 B. 少量的汽油 C. 浓混合气 D. 中量汽油 挂档时如果不能挂入所需要的档位，或挂入某档后不能松离及挂入某档后又能挂入另一档位，这种现象称为（ A ）。 A. 乱档 B. 跳档 C. 脱档 D. 窜档 变速器的异常声响，大致发生在两个时期：（ A ）。 A. 空档时发响；挂档后发响 B. 挂档时；挂档后 C. 旋转速度高时；摘档时 D. 旋转速度低时；摘档后 汽车在行驶中，变速杆自动跳回空档，滑动齿轮脱离啮合位置，这种现象称为（ B ）。 A. 乱档 B. 跳档 C. 脱档 D. 摘档 水压试验的压力不能过低，并且应该彻底清除水垢的情况下进行，原则在清理水垢后，（ B ）发现新的裂纹。 A. 一定 B. 可能 C. 必然 D. 不会 为了保证柴油机的工作性能，还要求喷油泵有一定的喷油延续（ A ），这就要靠选择合适的凸轮外形和相应尺寸的柱塞匹配。 A. 时间 B. 距离 C. 压力 D. 行程 发动机由怠速加速时，有明显连续的“嗒嗒”的敲击声，转速越高，响声越大，急加速时，响声更突出，单缸断火，响声减弱或消失，即为（ B ）。 A. 曲轴主轴在敲击声 B. 连杆轴承敲击声 C. 活塞敲缸响 D. 活塞环响 从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩（ A ），效率为零。 A. 最大 B. 最小 C. 零 D. 中偏大 液力机械变速器的工作油正常温度应在（ D ）的范围内，最高不应超过120摄氏度。 A. 90～130℃ B. 70～110℃ C. 90～120℃ D. 80～110℃ 将被修汽车上损坏的总成、组合件拆下，换上事先修好的各总成、组合件，待损坏的总成、组合件修复后，留下作为下台汽车修理时使用，这种修车方法称为（ A ）。 A. 总成互换修理法 B. 就车修理法 C. 混合修理法 D. 总成待修法 汽车修理可分成许多工艺作业，按照规定顺序完成这些作业的过程称为（ D ）。 A. 生产过程 B. 工艺过程 C. 定位作业 D. 流水作业 当汽车发动机气缸磨损超过规定极限后，燃油与润滑油消耗量大增，这是（ A ）的表现。 A. 经济性变坏 B. 动力性下降 C. 可靠性变坏 D. 技术性变坏 汽车常需在非常短促的时间和行程内减速或停车，故急速制动的能力越大，安全行驶的速度则（ B ）。 A. 越小 B. 越大 C. 不变 D. 一般 离合器在装到发动机飞轮上时，一般是单摩擦片离合器花键毂短的一面朝向（ A ）。 A. 飞轮 B. 变速器 C. 任何方向 D. 后方 当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（ A ）。 A. 强制锁止式差速器 B. 行星齿轮差速器 C. 滑块凸轮式高摩擦差速器 D. 牙嵌式自由轮差速器 如果表面渗碳层硬度过低，表面金属疲劳，齿面在受到大压力的情况下，易于使齿轮表面（ A ）。 A. 脱层 B. 咬伤 C. 断裂 D. 刮花 双向平衡式制动器比简单非平衡式和单向平衡式制动器的制动效果（ B ）